汽車加滿油后為何感覺動力好像變強(qiáng)大了

一籮筐

汽車加滿油后為何感覺動力好像變強(qiáng)大了？這里告訴你原因

有很多次我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我把汽車加完油之后，好像比上次開的時候動力強(qiáng)勁了一點(diǎn)，最明顯的就是第一腳開車的時候。 我知道這是不符合科學(xué)道理的，因?yàn)槲业能嚰油暧椭�后，�?yīng)該變得更加重了。 而且燃油噴射器會規(guī)定好每個循環(huán)應(yīng)該用的油的數(shù)量， 所以，可能是額外的氣體增加燃油壓力的產(chǎn)生的效果。但是又似乎不合理。僅從心理上來解釋，我又能真實(shí)地感覺到，而且這已經(jīng)發(fā)生很多次了，這到底是什么原因呢？


現(xiàn)在的汽車油路上都安裝了油氣回收碳罐，就是汽車油箱里揮發(fā)出來的汽油蒸汽不會直接散放到大氣中，而是通過管道把這些汽油蒸汽引導(dǎo)到一個裝滿活性炭的罐子里，由活性炭吸附，這個罐子還有一根管子連接發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道，這樣當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后就會把碳罐里的汽油蒸汽吸出來參加燃燒，這樣汽車就不會有所謂的“生油味”，就是汽油揮發(fā)的味道。


如果沒有碳罐，在夏天的高溫情況下，油箱里的汽油會揮發(fā)的很厲害，整個汽車?yán)锩娑紩�有很重的汽油味。而油箱連通碳罐的管道口是在油箱的最高點(diǎn)，就是在加油口附近，當(dāng)加滿油，尤其是現(xiàn)在的加油員都是跳槍以后還要再把零頭繼續(xù)加進(jìn)去的情況，這樣油箱里的油面就會很接近碳罐進(jìn)氣管，甚至超過，所以車子稍有顛簸汽油就會從碳罐進(jìn)氣管流到碳罐里面，把活性炭完全泡在汽油里。


這樣從碳罐到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的管子里也會有汽油，這些汽油會吸進(jìn)發(fā)動機(jī)參與燃燒，相當(dāng)于給發(fā)動機(jī)額外供油，自然會感覺發(fā)動機(jī)更有勁了，當(dāng)油箱里的汽油消耗掉一些以后，油面下降，汽油就不會再進(jìn)入碳罐，發(fā)動機(jī)沒有了這些額外供油，就會恢復(fù)到正常動力狀態(tài)。其實(shí)這樣雖然會感到短時間動力強(qiáng)了一點(diǎn)，但是混合氣濃度過高，會造成發(fā)動機(jī)積碳，所以加油的時候盡量不要加的太滿，防止汽油進(jìn)入碳罐。