汽車加滿油后為何感覺動力好像變強大了?這里告訴你原因
有很多次我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我把汽車加完油之后,好像比上次開的時候動力強勁了一點,最明顯的就是第一腳開車的時候。 我知道這是不符合科學(xué)道理的,因為我的車加完油之后,應(yīng)該變得更加重了。 而且燃油噴射器會規(guī)定好每個循環(huán)應(yīng)該用的油的數(shù)量, 所以,可能是額外的氣體增加燃油壓力的產(chǎn)生的效果。但是又似乎不合理。僅從心理上來解釋,我又能真實地感覺到,而且這已經(jīng)發(fā)生很多次了,這到底是什么原因呢?
現(xiàn)在的汽車油路上都安裝了油氣回收碳罐,就是汽車油箱里揮發(fā)出來的汽油蒸汽不會直接散放到大氣中,而是通過管道把這些汽油蒸汽引導(dǎo)到一個裝滿活性炭的罐子里,由活性炭吸附,這個罐子還有一根管子連接發(fā)動機進氣道,這樣當(dāng)發(fā)動機點火后就會把碳罐里的汽油蒸汽吸出來參加燃燒,這樣汽車就不會有所謂的“生油味”,就是汽油揮發(fā)的味道。
如果沒有碳罐,在夏天的高溫情況下,油箱里的汽油會揮發(fā)的很厲害,整個汽車?yán)锩娑紩泻苤氐钠臀。而油箱連通碳罐的管道口是在油箱的最高點,就是在加油口附近,當(dāng)加滿油,尤其是現(xiàn)在的加油員都是跳槍以后還要再把零頭繼續(xù)加進去的情況,這樣油箱里的油面就會很接近碳罐進氣管,甚至超過,所以車子稍有顛簸汽油就會從碳罐進氣管流到碳罐里面,把活性炭完全泡在汽油里。
這樣從碳罐到發(fā)動機進氣道的管子里也會有汽油,這些汽油會吸進發(fā)動機參與燃燒,相當(dāng)于給發(fā)動機額外供油,自然會感覺發(fā)動機更有勁了,當(dāng)油箱里的汽油消耗掉一些以后,油面下降,汽油就不會再進入碳罐,發(fā)動機沒有了這些額外供油,就會恢復(fù)到正常動力狀態(tài)。其實這樣雖然會感到短時間動力強了一點,但是混合氣濃度過高,會造成發(fā)動機積碳,所以加油的時候盡量不要加的太滿,防止汽油進入碳罐。
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