清晨6點(diǎn)半，隨州這個(gè)地方發(fā)生的真實(shí)一幕，所有人都要看……

指間流沙

這里是每周六隨州網(wǎng)原創(chuàng)深度欄目《尋覓》
第60期：雙11，快遞小哥在路上 | 文：指間流沙

一年一度的“雙11”又到了
你們的購(gòu)物車屯滿了嗎



自從“剁手節(jié)”開(kāi)啟后
全國(guó)的物流公司都開(kāi)始了日夜兼程的配送之旅
而根據(jù)國(guó)家郵政局初步預(yù)測(cè)
今年雙11包裹量將超15億件
同比增長(zhǎng)35%，再創(chuàng)新高



這是一年中快遞最繁忙的時(shí)候
也是一年中關(guān)于快遞投訴最多的時(shí)候
今天，我們就把目光投向身邊最熟悉的陌生人
快遞小哥
看看他們?yōu)榱税芽爝f及時(shí)送到你手里
都做了哪些努力吧

立冬后的隨州，早晚已經(jīng)頗有些寒意了，清晨6點(diǎn)半，天還沒(méi)有大亮，快遞小哥們已經(jīng)紛紛趕往各自所屬快遞公司在隨州的物流倉(cāng)儲(chǔ)總部，在這里接收和卸載貨件，開(kāi)始了他們忙碌的一天。

雖然有機(jī)械傳送的幫助，但仍然需要大量的人力進(jìn)行精細(xì)的分類，將快遞分到每一個(gè)站點(diǎn)的派送區(qū)域。正常情況下，這項(xiàng)工作大約需要三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，而在雙11期間，由于快遞量的驟增，工作時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。

每一個(gè)派送區(qū)域的師傅們首先是把屬于自己那一片的貨物全部搬運(yùn)到對(duì)應(yīng)的派送點(diǎn)，幾個(gè)人再配合，按每個(gè)人負(fù)責(zé)的線路歸揀自己指定派送路線上的包裹。當(dāng)大部分人還賴在被窩里不停地推遲鬧鐘時(shí)，他們已經(jīng)熱火朝天地工作了幾個(gè)小時(shí)了。

為了投遞方便，經(jīng)過(guò)分揀后的包裹會(huì)按照預(yù)定的投放順序提前在廂式三輪車?yán)飻[放好，最先投遞的貨物放在車子的最上面，易碎貨也放在最上面，而靠后投遞的包裹和重貨則被放在下面。接下來(lái)他們要做的，就是在最短的時(shí)間內(nèi)把包裹安全快速的送到每一位客戶手中。

上世紀(jì) 80 年代，眼看著高樓起，有人說(shuō)，農(nóng)民工是城市的纖夫；本世紀(jì) 10 年代，人們依賴網(wǎng)絡(luò)生存，又有人說(shuō)，快遞員是城市的脊梁。無(wú)論是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，還是百姓生活，快遞小哥做出的貢獻(xiàn)都不言而喻�？涩F(xiàn)實(shí)是，他們連坐下好好吃頓飯的時(shí)間和底氣都沒(méi)有……

為了保障消費(fèi)者能在最快時(shí)間內(nèi)拿到自己的包裹，大部分公司對(duì)快遞員的派送時(shí)間都有要求，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，快遞員的業(yè)務(wù)將受到直接的影響。而“雙11”期間，由于貨物量驟增，大家只能加快完成各個(gè)物流環(huán)節(jié)，盡量不讓貨物積壓，在這種情況下，只能見(jiàn)縫插針的解決吃飯問(wèn)題。

“快遞員的工作挺累人的，一天的工作時(shí)間很長(zhǎng)，尤其是雙11這幾天，幾乎沒(méi)有時(shí)間休息，一日三餐里，早午餐基本上都是應(yīng)付，按時(shí)吃飯對(duì)于我們更是一種奢望，感覺(jué)最對(duì)不起的就是自己的胃了�！北г箽w抱怨，吃過(guò)早飯，用手簡(jiǎn)單粗暴地一擦嘴，他們轉(zhuǎn)身就又扎入快遞物件堆中去了。

送完早上裝車的所有貨單，差不多已經(jīng)是下午兩點(diǎn)了，這個(gè)時(shí)候他們才會(huì)趕去小店買份盒飯或者饅頭、餅之類的，一樣是非常匆忙的吃完。然后還要趕緊趕回片區(qū)派送點(diǎn)，整理和開(kāi)始下午的收件，補(bǔ)送還沒(méi)有送出去的延遲件、錯(cuò)件、處理投訴等等，大部分時(shí)間要一直忙到晚上6、7點(diǎn)，而在雙11期間，最晚的時(shí)候甚至要忙到轉(zhuǎn)鐘。

他們?nèi)站鶕艽?00個(gè)電話，步行30000步，派送200個(gè)快遞，日復(fù)一日年復(fù)一年，每天需要重復(fù)這樣的工作量。每當(dāng)收到一句：我要投訴你，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)都倍感不安，因?yàn)檫@意味著即將迎來(lái)一次賠償，甚至是一次失業(yè)�？爝f小哥們?cè)诿媾R體力消耗的同時(shí)承受著來(lái)自精神上的壓力。

為了這次的尋覓，從不網(wǎng)購(gòu)的小編專門(mén)找到幾位快遞小哥，經(jīng)過(guò)短暫的接觸，發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的背后存在著很多心酸以及不為人知的故事，而我們平時(shí)看到的只是其中很小的一部分。

對(duì)快遞小哥來(lái)說(shuō)，忙和累都沒(méi)有什么，最委屈的就是客戶的刁難和不理解。據(jù)一位快遞小哥講，有一次，他送貨之前給客戶連打了7個(gè)電話都無(wú)人接聽(tīng)，剛剛離開(kāi)，對(duì)方就回了電話過(guò)來(lái)，要求必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到。當(dāng)他在超過(guò)規(guī)定時(shí)間不到幾分鐘的時(shí)間再次趕到客戶家樓下的時(shí)候，對(duì)方不僅在電話里罵了他一頓，而且直接以“態(tài)度不好”為由給了差評(píng)，這個(gè)投訴理由讓他連申辯的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，只能眼睜睜被扣錢(qián)了事。

無(wú)端被投訴固然覺(jué)得心里憋屈，但有時(shí)候客戶一些極平常的舉動(dòng)，也會(huì)帶給他們滿滿的感動(dòng)。比如齊星花園12棟的一位住戶，每次快遞小哥送貨到家時(shí)，都會(huì)拿出家里的水果或零食硬塞給他們，還不停的對(duì)他們表示感謝，這讓送貨的小哥感到特別溫暖，用他們的話說(shuō)，能夠得到客戶的理解和尊重，再忙再累心里也是高興的。

快遞員的收入是很多人都好奇的問(wèn)題，在大家看來(lái)，他們每派送一個(gè)件都有收入，現(xiàn)在快遞行業(yè)這么發(fā)達(dá)，自然會(huì)賺很多錢(qián)。但其實(shí)現(xiàn)實(shí)并沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單，一旦有投訴或快件積壓就會(huì)有罰款，倘若再丟個(gè)件，就意味著好幾天都白干了！所以快遞這一行不僅僅要付出時(shí)間和汗水，更要有一顆堅(jiān)強(qiáng)的心。

網(wǎng)購(gòu)作為一種全新的生活方式，給人們的生活提供了極大的便利性，而日夜辛勤勞作的快遞小哥，正是這個(gè)全新時(shí)代運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，他們理應(yīng)得到社會(huì)的尊重。所以當(dāng)你午休被電話吵醒，快遞小哥催著你簽收快遞時(shí)；當(dāng)你一臉倦意，心里嘟囔著責(zé)備怎么又是這個(gè)點(diǎn)送來(lái)時(shí)，我們希望，你的理解，會(huì)讓他們?cè)谶@個(gè)日漸寒冷的季節(jié)，多一點(diǎn)欣慰的笑容！畢竟雙11過(guò)后，我們的狂歡已經(jīng)漸趨平淡，他們的世界卻正在天翻地覆。

| 文字：指間流沙

| 攝影：大熊

| 說(shuō)明：部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系小編刪除

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釵待時(shí)飛

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不錯(cuò)， 任何靠自己勤勞的雙手自食其力的都值得尊重和理解。為你們點(diǎn)贊，你們辛苦了。

蔣志杰

今天是晴天

雙十一到現(xiàn)在沒(méi)有睡到十小時(shí)

蒼穹七年

致敬快遞小哥

合眾人壽

每次收到快遞都會(huì)說(shuō)聲  謝謝你

蔣志杰

看標(biāo)題還以為是啥重大事件

李四郎

今天早上在漢東路看見(jiàn)下快遞的跟倒垃圾一樣下快遞，幾過(guò)癮

世外花園

所以說(shuō)，普通人活著就是受罪，沒(méi)錢(qián)沒(méi)權(quán)的，真想把十年當(dāng)一天過(guò)完算了

南極北光

月收入上萬(wàn)，在隨州！