重磅！387.2km/h！漢十高鐵開始試車，隨州城南高鐵站最新進展來了...

隨州網(wǎng)小土豆1

重磅好消息！
漢十高鐵開始試車?yán)玻?br /> 離隨州人坐上高鐵又近了一步

近日，漢十高鐵襄陽-孝感段動車的
聯(lián)調(diào)聯(lián)試場景的視頻火了

漢十高鐵東段(襄陽-孝感)的動車聯(lián)調(diào)聯(lián)試

8月7日下午，在中鐵十一局三公司漢十鋪架項目部內(nèi)部，一則記錄著漢十高鐵襄陽-孝感段動車的聯(lián)調(diào)聯(lián)試場景，瞬間走紅網(wǎng)絡(luò)。列車內(nèi)電腦顯示，測試檢車下行速度為每小時387.2公里，而三個礦泉水瓶穩(wěn)固地倒立在一旁。

據(jù)悉，漢十高鐵設(shè)計時速為每小時350公里，動車行駛在高鐵軌道上進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，就是要檢驗動車在不同速度下，測試高鐵線路各類指標(biāo)是否正常.

據(jù)悉，漢十高鐵西段，即襄陽至十堰北站，也即將進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保漢十高鐵在年底實現(xiàn)通車運行！

關(guān)于漢十高鐵   
漢十高鐵是我省主導(dǎo)投資建設(shè)的第一條高鐵，也是省內(nèi)目前投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長的鐵路項目，全長399.126公里，設(shè)計時速350公里，預(yù)計今年年底通車。建成后，隨州到武漢只要40分鐘，到天河機場僅需30分鐘，隨州將步入 “武漢半小時交通圈”。

途經(jīng)城市
武漢市—孝感市—云夢縣—安陸市—隨州市—隨縣—棗陽市—襄陽市—谷城縣—丹江口市——十堰市

高鐵站點
漢口火車站—孝感東—朋興(預(yù)留)—云夢東—安陸西—隨州南—隨縣—棗陽——襄陽東津—隆中—谷城北—丹江口南—武當(dāng)山西—十堰北

在隨州境內(nèi)有隨州南、隨縣兩個站
近日，小編了解到隨州南站建設(shè)新進展

隨州南站站房主體已完工
進入內(nèi)部裝修階段
站前廣場正處于地下室及匝道橋主體施工階段
工程正在有條不紊地進行之中

（以上兩張圖片由：綠地隨州城際空間站提供）

隨州南站站前廣場項目位于城南高鐵片區(qū)景觀軸起點，與隨州南站站房“無縫對接”，地下室主體為一層結(jié)構(gòu)，面積5.2萬余平方米，相當(dāng)于7個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小，規(guī)劃建設(shè)車位1000余個。該項目將以高鐵隨州南站建設(shè)為契機，充分發(fā)揮高鐵站的交通樞紐功能，使居民出行與隨州高鐵南站無縫對接，同時推動高鐵片區(qū)建設(shè)。

▼

橋臺

▼

▼地下室頂板澆筑混凝土▼

▼站房外立面安裝玻璃▼

▼

售票廳

▼

▼

候車廳

▼

漢十高鐵隨州段已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，正在進行動靜載試驗，市委、市政府要求高鐵南站10月15日前達到試運營能力，預(yù)計隨州高鐵站將于2019年12月26日左右正式啟動運營。

太好了，今年年底
我們就可以坐上漢十高鐵
去觀賞沿路的美景了
想想就有點小激動呢，期待！

來源：綜合隨州城投、隨州房產(chǎn)、孝感通、十堰晚報、湖北日報等

親啊她對我放電

一個地級市的高鐵站跟云夢縣的高鐵站相當(dāng)

無敵小壯壯

隨州張勇

親啊她對我放電 發(fā)表于 2019-8-15 21:14
一個地級市的高鐵站跟云夢縣的高鐵站相當(dāng)

那又管你什么事呢

北大牛

親啊她對我放電 發(fā)表于 2019-8-15 21:14
一個地級市的高鐵站跟云夢縣的高鐵站相當(dāng)

非樞紐、非省界、非局界的高鐵中間站，四個站臺絕對夠用了。云夢東那是預(yù)留了武漢方向直通線，情況跟現(xiàn)在的葛店南一樣，一、四站臺股道是作為正線使用的。漢十高鐵的價值要等西南鄭萬、西北西十、東邊新墩、東南葛店南、南邊烏龍泉聯(lián)絡(luò)線全面貫通后才能真正體現(xiàn)出來。

扶搖直上

看到有張圖片上火車站前方有三座大山，如果沒有猜錯的話應(yīng)該是獨山，鈺山，還有一座山不知啥名字

新司機

好像站臺沒的頂棚！雨雪天氣？

派樂達

快點建好通車

城市里的農(nóng)村人

請到市區(qū)的公交開通了沒

哇哈哈

扶搖直上 發(fā)表于 2019-8-16 16:44
看到有張圖片上火車站前方有三座大山，如果沒有猜錯的話應(yīng)該是獨山，鈺山，還有一座山不知啥名字

大洪山