當(dāng)貨運(yùn)司機(jī)受冤枉的經(jīng)歷

學(xué)習(xí)雷鋒

一。冤假錯案的緣起。公司被罰四十多萬元。

我是一個普通的司機(jī)。2017年入職一家物流運(yùn)輸公司當(dāng)司機(jī)。入職的時候簽的不是正規(guī)的勞動合同公司。公司也沒有給買社會勞動保險，是資金聘請合同性質(zhì)，現(xiàn)在這個合同現(xiàn)在已經(jīng)遺失。但是公司應(yīng)該有留存？后續(xù)兩年就沒有續(xù)簽合同。同年六月新世界省政府啟動高速公路減免優(yōu)惠以后。公司運(yùn)輸車輛的車頭里面，公司會安排人員專門把高速公路優(yōu)惠單放在車頭里面，然后是公司的管理人員在微信工作群里面通知，要求相關(guān)司機(jī)在一些特定的高速公路收費(fèi)站，填寫他們駕駛的車牌號來進(jìn)行獲取高速公路運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠。

2018年在使用這個優(yōu)惠單有幾個月之后，因?yàn)楦咚俟�路發(fā)現(xiàn)這些優(yōu)惠單有作假的嫌疑，公司的一些司機(jī)有反饋回公司，從這以后公司的所有貨車司機(jī)就停止了使用優(yōu)惠單。但是公司的還有一個姓錢的司機(jī)，因?yàn)樗�的夫人是在發(fā)財(cái)港口碼頭上班，她有機(jī)會接觸到這些優(yōu)惠單，這個司機(jī)就單獨(dú)使用享受免費(fèi)，最后被高速公路收費(fèi)站的工作人員當(dāng)場查獲。然后就引發(fā)了這個公安機(jī)關(guān)來介入，來查公司偷逃高速公路運(yùn)輸費(fèi)的問題，而且這個事件都上了當(dāng)時的新聞媒體，下面是新聞鏈接：新世界高速首例“集裝箱貨運(yùn)卡”團(tuán)伙逃費(fèi)案告破_通行費(fèi)

https://www.新世界.com/a/555555_55555

新世界首例“集卡車”團(tuán)伙逃費(fèi)案告破 追繳40萬元-新世界網(wǎng)

      二。物流公司開始制造犯罪頂罪人，推卸罪責(zé)。

公司把偷逃的40萬的高速公路減免的費(fèi)用進(jìn)行了補(bǔ)交，公安機(jī)關(guān)以及高速公路收費(fèi)站和兩個公司達(dá)成了諒解，公司的管理人員還說為此公司是給公安機(jī)關(guān)出了錢的。

這個事情社會影響太大，公檢法機(jī)關(guān)是有追究責(zé)任人的法律責(zé)任的？可是公司詐經(jīng)理說：新世界有公安人員對他講說：可以把這個大事化小，小事化成為個別人個別案件，來頂包公司的犯罪行為。然后公司就向司機(jī)們做工作，說讓現(xiàn)有的司機(jī)出面頂罪，因?yàn)楣�司已�?jīng)出了錢，只做一些簡單的認(rèn)罪手續(xù)，就可以直接放出來，就不追究法律責(zé)任，也不會留下案底，當(dāng)時很多的司機(jī)當(dāng)時聽說之后都離開了公司，公司然后向公安機(jī)關(guān)解釋說，這個很多司機(jī)都是臨時司機(jī)，很多司機(jī)都已經(jīng)找不到了，但是因?yàn)檫�有一些司機(jī)因?yàn)槭苌�活所迫，需要生活賺錢，不得不干活兒，所以呢，法律意識不足的我就輕易相信公司到公安機(jī)關(guān)去做了這個個人認(rèn)罪的手續(xù)工作。（詐經(jīng)理安排我頂罪的事情是有專門電話錄音記錄。）去了公安機(jī)關(guān)派出所，那里的一個四十多歲檢察院工作人員和一個指派的律師都按照統(tǒng)一的文書證據(jù)要求，按照唯一目的，要求讓我填個人認(rèn)罪簽字，不簽字就大聲吼叫威脅說要把我關(guān)起來。還拿起電話喊人來關(guān)我們。也根本不允許我說話申明是違心沒有犯罪的實(shí)際解釋說明。最后我無奈的簽字，這個簽字的過程，檢察官也是說過理解司機(jī)的冤屈。還要司機(jī)可以找公司解決我的冤屈問題。（他和檢察官的講話當(dāng)時也是留有錄音，另外在錄音里。是有音頻文件的。音頻文件附錄在文字后面。）另外，公司的管理人員說，還要給我們每個司機(jī)發(fā)5000塊錢給與頂罪的補(bǔ)貼。我們的其中一個司機(jī)工人的家屬當(dāng)時也留的有電話錄音文件音頻資料。這個文件里中詐經(jīng)理甚至于說。如果司機(jī)因此頂罪受到了坐牢或更大的經(jīng)濟(jì)損失？他會親自給他送養(yǎng)老金。結(jié)果約有五個司機(jī)為此采用這種簡易法律程序�；�本都得到判刑幾個月，實(shí)際是緩刑多個月的簡易程序的刑事判決結(jié)果。這些司機(jī)也是有相關(guān)簡易判決法律證據(jù)的。這個就是公司要少數(shù)司機(jī)做的頂罪的實(shí)際效果結(jié)果。

因?yàn)槲覀冞�有另外五個司機(jī)認(rèn)為公司沒有做到答應(yīng)我們不留案底的承諾效果。所以我們就不再同意公司走這個簡易程序。要走正常正規(guī)的法律程序。為此我們也都請了律師辯護(hù)。誰知道在一審的法庭上，法庭采用了公司的違法管理人員和一些一樣參與了所謂詐騙罪沒有進(jìn)行頂罪的司機(jī)的口供。根據(jù)我們頂罪無奈簽字認(rèn)罪的文書。還故意說我們們的工資收入，油耗補(bǔ)貼，高速公路的獎勵是我們的偷逃高速公路運(yùn)費(fèi)的證據(jù)。但事實(shí)上，我們的這些工資獎勵獎金都是公司在經(jīng)常不斷的進(jìn)行調(diào)整減少，工資水平基本上長期始終都是保持著一種公司控制水平數(shù)額的狀態(tài)。從而保證公司不會讓我們得到更多的經(jīng)濟(jì)利益的現(xiàn)實(shí)事實(shí)現(xiàn)狀格局，我事實(shí)上們不可能會因?yàn)槭峭堤痈咚俟�路運(yùn)輸費(fèi)，而工資會有真的所謂增加。從而得到偷逃詐騙高速公路運(yùn)輸費(fèi)的好處利益。如果有好處自然是公司得到實(shí)際利益。

另外，公司在法庭上說，公司給我們發(fā)的2017年的工資單，工資明細(xì)已經(jīng)遺失，但其實(shí)我們的工資都是由公司的管理人員的私人賬戶給我們發(fā)的，我的每個月的銀行賬戶里面也留有明細(xì)數(shù)據(jù)，司法機(jī)關(guān)是能夠找到這個管理人員的私人賬戶的資金流水的記錄單等更多工資信息。公司為我們工人發(fā)工資，根本就沒有進(jìn)入到公司的賬戶里，這樣的行為本身就是在違法的做賬。公司管理人員在法庭上聲稱證據(jù)已經(jīng)遺失，明顯也是做偽證來栽贓陷害我們。

    三。我和其他五個司機(jī)成為冤假錯案的代替公司罪責(zé)的頂包人。

這樣一個簡單明了很容易計(jì)算明白已經(jīng)被新聞單位定性有主體犯罪單位的案件。犯罪金額設(shè)及總共有四十多萬，卻被我們五個司機(jī)。涉案金額只有六萬多被完美代替公司頂罪進(jìn)行了法律懲罰。

新世界法院已經(jīng)在2020年十二月三十日判定了我入監(jiān)八個月罰款8000元，

在我不服判決以后。案件已送到新世界中級法院二審。但是在2021年五月底。二審結(jié)果依然是維持原判決結(jié)果。

據(jù)我聘請的律師所說，高速公路收費(fèi)站根本就沒有他偷逃高速公路運(yùn)輸費(fèi)的數(shù)據(jù)，因?yàn)楦咚俟�路每次見免費(fèi)用是沒有留置優(yōu)惠單據(jù)的行為。我的所謂犯罪金額數(shù)據(jù)不過是勤勞，駕駛技術(shù)優(yōu)異才油耗少。為人正派和人際關(guān)系好，工資收入才在公司人為安排下稍微多一點(diǎn)。按照工資多少來入罪本身就是絕對罪行顛倒。這些簡單的邏輯竟然被公檢法作為量刑的證據(jù)？這怎么要人心服口服？這樣判決公檢法是在瀆職。這些瀆職的公職人員行為也實(shí)在殘害了我的各種合法實(shí)際利益。也保護(hù)了犯罪的主題就是兩個物流公司。

現(xiàn)在我的家里上有父親，中有妻子，下面有一個讀書的孩子，還有個一歲多的孩子，在這種栽贓陷害之下，我的法律權(quán)利人身自由和合法經(jīng)濟(jì)利益權(quán)益受到巨大非法的侵害。家里的經(jīng)濟(jì)來源已經(jīng)斷絕，如此也都就加大陷害了我一家人的生存利益。

和我一起受到陷害入刑的總共只有五個司機(jī)。當(dāng)然這五個人都是被公檢法單獨(dú)作為詐騙罪判刑的。本來這是個集體行為公司行為。這樣不并案審理也是非正常的。目前公司也沒有受到公檢法的法律追究責(zé)任。

這個偷逃高速公路運(yùn)輸費(fèi)的事情，是公司的具體的整體的行為，所有的司機(jī)都有這樣的違法所謂的違法詐騙的罪名，但是呢，目前受到法律追究的都是五個請了律師不服，并且法律還加大了他們的罪責(zé)懲罰結(jié)果。走簡易程序得的司機(jī)們得到了輕判，另外那些已經(jīng)離職的司機(jī)們，他們自然也就沒有辦法讓公司來讓他們頂罪受到所謂的法律的懲罰？我相信法律。還專門聘請了律師。但是法律卻給我于事實(shí)上蒙冤受到更大的法律迫害損害。

            四。我保留的相關(guān)證據(jù)能能作證我沒有違法的真實(shí)事實(shí)

      、
       從我個人的銀行賬戶的流水發(fā)現(xiàn)。在2018年全年的工資收入看。公司從詐經(jīng)理和公司法人私人銀行賬戶給我個人發(fā)工資。沒有從公司的財(cái)務(wù)通道發(fā)放工資本身就是違法。有偷逃勞動法規(guī)定的五險一金的違法行為。并且所謂我參與詐騙一至五月的工資數(shù)額和沒有參與詐騙的工資數(shù)額，根本就沒有太大差距。所以從我每個月的勞動工資一萬元左右工資上看。工資里面根本沒有所謂詐騙的時機(jī)利益獲得證據(jù)。

根據(jù)我和律師錄音記錄。我們談?wù)摴�司每一趟去長洲送貨。給的汽車跑路成本費(fèi)不夠。應(yīng)該付出一千五百元高速成本費(fèi)用，實(shí)際給的是一千二。另外還扣出低速路八十元費(fèi)用。公司這個約四百元扣除的數(shù)字金額就是詐騙高速公路減免的金額數(shù)字盈利。這個也是公司把詐騙金錢，在司機(jī)工資里面進(jìn)行對倒，洗錢剝削的金額數(shù)字。公司安排司機(jī)們，使用優(yōu)惠單，來補(bǔ)上他們有意專門扣掉和拿到的二分之一的分成金額。然后在做工作安排司機(jī)們頂罪。說明公司完全拿走了詐騙的金錢利益。公司是真正詐騙的主體單位。管理人員是實(shí)施詐騙人。公司及其管理人員還有害死栽贓陷害嫁禍于人司機(jī)詐騙的犯罪行為。                     

那些設(shè)備交接單按照正規(guī)程序應(yīng)該由誰開具？是否進(jìn)入過港口的憑證由誰開具？這兩個憑證究竟來自哪里？什么人從什么渠道拿到？高速公路收費(fèi)站按說是起碼有兩個憑證才能減免？所以兩個憑證的來源，非常可疑不正常！不是隨便簡單說丟在所謂的門衛(wèi)室。司機(jī)們就能任意拿取隨意使用的。兩個憑證的管理按說是有嚴(yán)格工作管理程序的。司機(jī)個人，甚至于全部司機(jī)整體，可以隨意拿取使用。造成有四十萬元所謂的個人性質(zhì)的詐騙金額程度本身也是謊言經(jīng)不起事實(shí)的檢驗(yàn)。是根本沒有正常工作實(shí)際邏輯和無法現(xiàn)實(shí)操作可能的。兩個憑證的拿取在公司使用本身也是有很多復(fù)雜環(huán)節(jié)組成的。我們要求公檢法來偵查公司的這些違法獲取憑證詐騙使用的細(xì)節(jié)實(shí)際情況。

現(xiàn)在知道的總共有11個司機(jī)受到了所謂的詐騙法律處理，這些人在法庭上作為詐騙的犯罪“認(rèn)罪”的總合計(jì)金額加起來是64728.73元。我們的判決書里。明確說了收費(fèi)站報案金額是42萬，我們這些人的合計(jì)金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到42萬，公檢法機(jī)關(guān)為什么不去追究更多人的法律責(zé)任呢？這是少數(shù)幾個人難道還要繼續(xù)頂罪其他詐騙人的罪責(zé)不成？，如果公司找不到更多的替罪羊，就不能自圓其說，更加證明公司是最大的詐騙犯。

法律被冤枉人  初中文化的做事人司機(jī)

2021年五月十一日