關(guān)于積極推動(dòng)隨麻鐵路規(guī)劃建設(shè)的提案！（隨州市政協(xié)預(yù)提）

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隨麻安鐵路，起于湖北省隨州市漢丹鐵路隨州火車站，經(jīng)過廣水、大悟、紅安、麻城、羅田、英山，以及安徽的岳西、潛山、懷寧，最終接入安慶西站；全長(zhǎng)約403公里，其中湖北段約270公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里至200公里，為客貨兩用國(guó)標(biāo)1級(jí)鐵路。經(jīng)過沿線縣市多年的努力，2014年隨麻安鐵路在隨州市召開了預(yù)可研會(huì)議，沿線10多個(gè)縣市區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議，經(jīng)過鐵四院專家以及鐵總的調(diào)研與審核，鐵總與湖北省原則上同意將隨麻安鐵路納入國(guó)家十三五鐵路規(guī)劃；并計(jì)劃在2015年完成隨麻安鐵路的可行性報(bào)告以及環(huán)評(píng)等工作，2016年正式開工建設(shè)。后因武杭高鐵先計(jì)劃與隨麻安鐵路共線進(jìn)入安慶，后又改線走江北四縣，導(dǎo)致隨麻安鐵路被擱置，未如期開工。而而進(jìn)入十三五計(jì)劃以后，鐵四院工程師和湖北省專家根當(dāng)前我國(guó)鐵路建設(shè)的新形勢(shì)以及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，將隨麻安鐵路調(diào)整為隨麻高鐵，并列入了湖北省中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃（也編進(jìn)了《隨州市2016至2030年城市發(fā)展總體規(guī)劃》），且獲得專家認(rèn)可和省府批準(zhǔn)。而到了2018年11月份，湖北省在公布了《三年鐵路攻堅(jiān)計(jì)劃》以后，再次公布了《湖北省中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃》，在《湖北省中長(zhǎng)期鐵路》規(guī)劃圖中，隨麻高鐵再次被列入中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中（注：武漢至南昌高鐵當(dāng)時(shí)也列入湖北省中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃，但是咸寧目前已經(jīng)正式啟動(dòng)了預(yù)可研招標(biāo)）。隨麻高鐵，西起西武高鐵隨州南站，經(jīng)過廣水、大悟（接入京廣高鐵孝感北站）、紅安，終到麻城（與沿江高鐵、京九高鐵共站），全長(zhǎng)約170公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里至350公里。隨麻高鐵西連福銀高鐵，東接沿江高鐵、京九高鐵；中間可在大悟通過孝感北站與京廣高鐵互通（可形成隨州、廣水至京津及廣深的高速鐵路通道）；從而形成江浙滬沿海城市至西北地區(qū)、西南地區(qū)（與十堰至安康連通形成合康高鐵）的國(guó)家級(jí)干線高鐵通道；還可以與新疆鐵路網(wǎng)絡(luò)相連，形成東部沿海地區(qū)至中亞諸國(guó)的大陸橋，成為一帶一路的戰(zhàn)略大通道。同時(shí)，隨麻高鐵還可以將長(zhǎng)三角城市群、晥江城市帶、長(zhǎng)江中游城市群、武漢城市圈以及漢江經(jīng)濟(jì)帶、漢十汽車產(chǎn)業(yè)帶、大別山革命老區(qū)等區(qū)域串聯(lián)起來，加強(qiáng)東部沿海地區(qū)與中部地區(qū)的交流合作，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小東部與中部之間的發(fā)展差距。且隨麻高鐵還可以形成廣水至東部以及西部地區(qū)的快速戰(zhàn)略安全通道，促進(jìn)軍地資源共享，加強(qiáng)駐廣水多支重要部隊(duì)的快速機(jī)動(dòng)性與隱蔽性。由由上可知，隨麻高鐵不僅對(duì)隨州地區(qū)乃至湖北地區(qū)具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，對(duì)于國(guó)家戰(zhàn)略安全也是非常重要的，因此應(yīng)該盡早立項(xiàng)開工。但因目前沿線麻城、紅安、大悟、廣水、隨州等地各自為營(yíng)，沒有形成一個(gè)統(tǒng)一戰(zhàn)線和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，無法引起國(guó)家和省級(jí)層面的重視，影響了隨麻高鐵的前期準(zhǔn)備工作推進(jìn)。當(dāng)務(wù)之急需要地級(jí)隨州市政府牽頭強(qiáng)力推進(jìn)，因?yàn)榇烁哞F線是從隨州南高鐵站出發(fā)，連通孝感北高鐵站、廣水普鐵站、麻城高鐵站的，可以使隨麻高鐵與西武高鐵在隨州形成一個(gè)三向高鐵樞紐站，為未來連通荊門、信陽高鐵站，形成宜徐高鐵打下基礎(chǔ)。而且此線路可在廣水設(shè)站（或者與廣水現(xiàn)有火車站共站，并提檔升級(jí)），用高鐵把隨州、廣水兩地鐵路連接起來，把隨州南高鐵站、廣水站兩站連接起來，這對(duì)提升廣水鐵路檔次，緩解廣水群眾情緒，防止群體事件發(fā)生，帶動(dòng)廣水、隨州經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有著重大的作用。因此，建議隨州市政府高度重視，迅速成立專班，加強(qiáng)與沿線縣市的交流合作，形成統(tǒng)一戰(zhàn)線，加快推進(jìn)隨麻高鐵的前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取隨麻高鐵早日立項(xiàng)開工，助力隨州經(jīng)濟(jì)騰飛和隨州鄂北區(qū)域中心城市地位提升。2019年元月20日。

我作為沿線城市中的一員也期待該鐵路能得到快速推進(jìn)，造福沿線人民，打破交通阻隔，協(xié)同區(qū)域發(fā)展，希望沿線人民積極關(guān)注該提案，此提案已在預(yù)提案階段！

悠悠我心520131

我也想把我家樓頂建義建個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，這樣出國(guó)就方便多了

北大牛

難，任何削弱武漢鐵路樞紐地位的新線都很難實(shí)施

大堰坡

餅娃兒好看要面和

lovesz

但因目前沿線麻城、紅安、大悟、廣水、隨州等地各自為營(yíng)，沒有形成一個(gè)統(tǒng)一戰(zhàn)線和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，無法引起國(guó)家和省級(jí)層面的重視，影響了隨麻高鐵的前期準(zhǔn)備工作推進(jìn)。當(dāng)務(wù)之急需要地級(jí)隨州市政府牽頭強(qiáng)力推進(jìn)，因?yàn)榇烁哞F線是從隨州南高鐵站出發(fā)，連通孝感北高鐵站、廣水普鐵站、麻城高鐵站的，可以使隨麻高鐵與西武高鐵在隨州形成一個(gè)三向高鐵樞紐站，為未來連通荊門、信陽高鐵站，形成宜徐高鐵打下基礎(chǔ)。而且此線路可在廣水設(shè)站（或者與廣水現(xiàn)有火車站共站，并提檔升級(jí)），用高鐵把隨州、廣水兩地鐵路連接起來，把隨州南高鐵站、廣水站兩站連接起來，這對(duì)提升廣水鐵路檔次，緩解廣水群眾情緒，防止群體事件發(fā)生，帶動(dòng)廣水、隨州經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有著重大的作用。

king520

好，這個(gè)必須頂起來，引起政府的重視，推動(dòng)隨州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方便隨州人民的出行

城市里的農(nóng)村人

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無敵小壯壯

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lovesz

隨麻、隨信都對(duì)隨州很重要，政府領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該努力爭(zhēng)取