交通部發(fā)布駕考新規(guī)，10月1日起實(shí)施

也許也許

還沒(méi)考駕照

還沒(méi)考駕照

還沒(méi)考駕照的小伙伴

注意啦！

考駕照又有大變革了！

日前，

交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》

自2016年10月1日起施行！

2012年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時(shí)廢止。

學(xué)車(chē)將產(chǎn)生哪些變化？

實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)下調(diào)

新《大綱》對(duì)部分車(chē)型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)做了調(diào)整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)、60學(xué)時(shí)。比目前施行的2013版《大綱》要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。

在實(shí)際操作培訓(xùn)學(xué)時(shí)上，新大綱也有調(diào)整。新《大綱》規(guī)定，C1、C2證的科目二和科目三總的培訓(xùn)學(xué)時(shí)分別為40學(xué)時(shí)、38學(xué)時(shí)。而兩者科目三的培訓(xùn)學(xué)時(shí)均為24學(xué)時(shí)。

新《大綱》明確，科目二以及科目三的部分培訓(xùn)項(xiàng)目可采取模擬教學(xué)，模擬教學(xué)的學(xué)時(shí)為4學(xué)時(shí)。這意味著，新規(guī)之下，C1、C2證的實(shí)際操作培訓(xùn)總學(xué)時(shí)將分別調(diào)整為36學(xué)時(shí)、34學(xué)時(shí)。

此外，新《大綱》取消對(duì)每項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容具體學(xué)時(shí)的規(guī)定，只對(duì)每一部分的總學(xué)時(shí)進(jìn)行要求�，F(xiàn)行的《大綱》，對(duì)每個(gè)科目?jī)?nèi)每一個(gè)小項(xiàng)目的培訓(xùn)，都規(guī)定了具體的學(xué)時(shí)。

備注：每學(xué)時(shí)為60分鐘。其中，有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的，須相應(yīng)增加學(xué)時(shí)。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí)，實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。

業(yè)內(nèi)人士分析

以上學(xué)時(shí)僅為基本學(xué)時(shí)，允許增加，但不可減少�？傮w來(lái)說(shuō)新的學(xué)時(shí)較原來(lái)有所減少，但今后學(xué)時(shí)不再是模糊的狀態(tài)。相關(guān)的法規(guī)和儀器設(shè)備會(huì)將學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，透明化，細(xì)節(jié)化。

增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的，就需要相應(yīng)的增加學(xué)時(shí)。原科二和科三如果考試不合格，由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。增加復(fù)訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí)，意味著學(xué)員的培訓(xùn)成本增加，如果不增加，首先違背教學(xué)大綱，并且延長(zhǎng)培訓(xùn)周期。

這意味著學(xué)時(shí)不夠的話(huà)，

你是不能約考的！

首次規(guī)定培訓(xùn)里程不低于300公里

  

新《大綱》規(guī)定，各省區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際，對(duì)各準(zhǔn)駕車(chē)型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新《大綱》規(guī)定，C1、C2證科目三的培訓(xùn)學(xué)時(shí)為24個(gè)，僅這一科目的培訓(xùn)，只要學(xué)時(shí)落實(shí)到位，300公里的培訓(xùn)里程很容易完成。

理論課可遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

新《大綱》規(guī)定，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。每部分內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核。

業(yè)內(nèi)人士分析

新大綱大幅度增加理論教學(xué)，并明確了理論學(xué)時(shí)，增加多媒體教學(xué)和模擬教學(xué)。這意味著駕培機(jī)構(gòu)不光要投入硬件成本，而且還要聘請(qǐng)理論教員。

培訓(xùn)成本變化

業(yè)內(nèi)人士分析到，新大綱雖然是減少了實(shí)際的培訓(xùn)課時(shí)，培訓(xùn)成本是有下降；但是隨著駕校的服務(wù)越來(lái)越好、考試和學(xué)車(chē)越來(lái)越透明化和人性化；今后的學(xué)車(chē)考駕照會(huì)越來(lái)越貴，越來(lái)越難，也有可能是越來(lái)越慢。

看了新大綱，

沒(méi)考駕照的小伙伴們要加油了！