隨州最牛教練！

陽光指向海邊

我是來吐嘈我學(xué)車的教練的，“某”駕校的“某”教練！

我是一個女生，去年大學(xué)畢業(yè)之前專門回來學(xué)的，就是怕上班了沒空學(xué)，哪知從未畢業(yè)到工作一年多，別人家車都換好幾個輪胎，我的駕照還未到手，整個悲催 ！

未交錢時，教練一個電話接一個電話，說最近有考試，趕緊報名就安排考試，這倒是個實話，交錢后第二天就說要考試，可是書都沒發(fā)，直接上考場，也是醉了！好吧，果然差兩分未及格，真真切切感受到了“讀書少”的劣勢了！好在補(bǔ)考過了！可是心疼補(bǔ)考費啊~~~

接下來是科目二，考試前三四天的時候通知的我，但是我總共只練了一個星期！最關(guān)鍵的是，一二十人一輛車，一天只能輪到幾圈，有時候剛要輪到我的時候，教練來一句：“好，今天就到這……”我勒個去！果然，等著我的就是補(bǔ)考、補(bǔ)考、補(bǔ)考……

對的，沒記錯，科目二一共補(bǔ)考了三次！前兩次補(bǔ)考練車時間都不超過一天！并且依舊是一輛車十幾人，一天練得不到四把！我自己也是沒達(dá)用，在第三次補(bǔ)考的時候，練了四天終于過了�。ㄔ谶@里還是要感謝哈教練的）

然后，我就得意的坐等科目三啦！這一等就是小半年�。。�科目二是今年1月份考過的，科目三被安排到了5月底）我承認(rèn)中間是有個春節(jié)，差不多耽誤了個一個多月，不過我們這教練心理素質(zhì)還真心好！前段時期去練車的時候，一個學(xué)員打電話問什么時候來練車吧，教練告訴他已經(jīng)過期了！呵呵噠~我也是第一次碰到這樣的，真還有人時間過期了還沒過的！瞬間有種不詳?shù)念A(yù)感——我也快掛了！

有人問跟教練說，我們就這么過期了，你也應(yīng)該有責(zé)任吧！

答：“我有什么責(zé)任！”

一二十人同一天練同一輛車，一天能練幾次？這本身就是不合理的！駕校一味的招人，不能確保學(xué)員練夠相應(yīng)的時間就考試，也難怪車禍?zhǔn)窃絹碓蕉啵?/font>

高潮來了，五月底，我和我的小伙伴們，高（dan）高（zhan）興（xin）興（jing）的去考科目三，結(jié)果，全掛了！請注意，是“全”！也就是我們車上當(dāng)天考試的9個人全掛了！昨天陪朋友去考試，他們也同樣是9個人考試，可是全過了！我已無力吐槽！

瘋子不瘋

作為一個也是今年才考證的，不能把希望寄托在教練身上。他們基本就是吼和諷刺罷了。可以和其他學(xué)員團(tuán)結(jié)起來，多問問前面過了的學(xué)員感受和經(jīng)驗，在練習(xí)的時候和同一個車練習(xí)的達(dá)成訓(xùn)練伙伴，彼此一個在車上練的時候另一個在外面看你的全過程，指出你在哪個細(xì)節(jié)有什么問題，一起研究下怎么改進(jìn)，如果車上人多，就等下課了自己加班練習(xí)，這樣可以多練。很多時候是需要自己動腦筋多操心的，不要過于指望駕校指望教練。科目二就是多練才能提高過關(guān)率，科目三就是要過細(xì)記住么時候該做啥個人感覺基本難度就比科目二容易一點。祝好運(yùn)吧，不吃苦想舒舒服服的就過，在現(xiàn)在的考試情況下估計不可能。

沉默夜色

全程一把過，總分400，歷時51天，兩個月前拿的證。
科一，所有的題目都是看答案先看一遍，再在電腦或手機(jī)上做題，沒看書。
科二，用時最長，人很多，開始練的時候還傻傻等一天，結(jié)果一天也練不到幾把，后來就去搞兩把就閃人。
大部分時間就在練倒庫。從開始手忙腳亂，練到最后嫌車慢。教練基本不管，就只講一遍，就躲去聊天抽煙，大部分心得都是學(xué)員間互相傳授。這個基本上就是靠在練中體會，開始按教練講的點來練，后來就故意不按他時間點來搞，然后學(xué)會休整。考試的時候一定按教練說的點來考，就算因考試車座位等影響，偏差也會整得過來。
側(cè)方停車用了四個半天，看輪子打盤子，點特別好掌握。把車牽好，按點來，方方正正就入了。
坡道定點就練了兩個半天，沒啥好講的，本來打算丟20分在這的，但是考前去看了考場，我就覺得這20分也能要了。S彎跟直角，很簡單，S彎憑感覺，直角看下點。教的時候剛好有事沒去，找教練，教練說教過了不教了，沒管我。有次收車時間到了，人走差不多了，教練沒來，就跟同期學(xué)員商量，自己去開了兩圈，就這樣也過了。
考過的，都知道，考場其實有很多可以前輩總結(jié)的參考物，
科三，科二考完，教練放了幾天假，然后就隔一天去一次，剛開始感覺比科二還差，被教練罵得半死，加上工作原因，練得更少。在考場練了三天，路上練了一天�？荚囘\(yùn)氣好，全程不堵，靠邊停車時，前面有一輛車，我靠完邊，提示起步時，我硬是等那車在前面掉了頭才起步。我非常討厭教練的教學(xué)方法，一上來就開練，他說什么你做什么，做不對，就罵沒腦子，個人覺得教練才沒腦子，想到哪說到哪，還不準(zhǔn)多問，漏掉了，跟別的教練的學(xué)員交流才知道。遇到一個駕校的教練非常好，在哪講規(guī)則和要求，偷師一會，茅塞頓開，搞清了規(guī)則，遇到突發(fā)就能靈活應(yīng)對。安全員也不錯，語音提示讓我起步，我想等前面車走了再走，求安全，又向他求證，他說可以，而且也不催我。

食用菌機(jī)械

學(xué)車，自己需要多努力，這一點占百分之七十。我之前學(xué)也是十幾個人一臺車，但通過率還不錯。話說回來，看你那教練，好像不太靠譜、

mengyyang

總分399分46天全一次性通過，我就不告訴你是科目幾不是滿分，5月10日拿證，就今年。只能說駕校還是有好教練的，我可以說我科目三的教練是那個駕校最差的，坐在副駕上不是在吼就是在睡覺，遞煙（不懂?dāng)?shù)量的話解釋一下，是一包）才幫指點一下的那種，我沒買過煙，就買過一罐涼茶（避免廣告，慣例處理），考試更不用說，沒找關(guān)系，沒塞紅包，也沒買煙，現(xiàn)在現(xiàn)場賄賂監(jiān)考隨車安全員（是這么叫的吧）都是取消考試資格一年，成績?nèi)�取消。小貼士，科目二，上車不要帶包，抱枕可以，安全帶TM很松，坑人的玩意兒，直接坐屁股下面，有一個學(xué)員帶包上車，現(xiàn)場取消成績，那個眼淚嘩啦啦，還有一個帶包上車的，考科目三前一天被通知科目二成績?nèi)∠�，科目三，不要緊張，考官都會安撫你叫你，考官還會有提示，我的前一位路口停車后起步直接二檔，考官說，你們教練教你二檔起步的嗎？？我在路口已過停止線，遇到社會車輛不讓行，考官還幫我點踩（說的很明白了哈）剎車，在加減檔那里，報請減到二檔，我減到二檔后，很久都沒有播報請加到三檔，我怕低檔超距行駛，自己加上三檔了，哪知，馬上就播報了，我馬上點踩剎車減速換二檔，再加油門換三檔，教練是這么教的，說已經(jīng)在三檔了，報請加到三檔，要掛二檔在掛三檔，當(dāng)時考官看我這么操作，播報前換到三檔了，不用再這么換檔了，然后是突然又來第二個直線行駛，完全懵了，我就問考官，這里要跟剛才一樣直線行駛么，他說，不用，慢慢跑就可以了�？迫�經(jīng)驗就是遇到路口盡量停，確保30米之內(nèi)沒車就跑，有車就等，過了停止線遇到社會車輛把你逼停了你就死翹翹，周圍廠區(qū)，上下班的人，進(jìn)出貨的車，還有占到經(jīng)營的路邊熟食攤，分分鐘把你搞死，而且除了認(rèn)命，還能怎樣？這樣的現(xiàn)場看很多的�？颇咳�還是很好過的，回過來，認(rèn)為還是科目二險一點，還有TM沒有申訴的機(jī)會，是車子故障都沒有，這個很無奈也很無賴。

許偉

我心淡定

不可能吧.九人一個都沒過.是那駕校.我也在學(xué)科目三.教練還行.

Beareye

駕校只管招人。，不管你考不考得過。
樓主應(yīng)該提示一下，給前仆后繼的新賞警示一下。

大尾巴狼

哪個學(xué)校的？

世外花園

滿分一次性通過的飄。。。。

大漠寒煙

直接說校名，免得更多的人受害

唐老師

是哪個駕校撒，說出來給大家提個醒唄～

諾~言

哪個駕校呢？

五月天

沒打托子

千里走單騎

我們學(xué)車時，考不過關(guān)，駕校出錢補(bǔ)考，你考不過，學(xué)校嚇?biāo)溃?/td>

千里走單騎

學(xué)校教練用心的很