【東莞道聲】靜無止靜 深圳奧迪Q5俄羅斯STP世界頂級隔音

音速

奧迪Q5城市越野中的精英，時尚、炫酷、動感的外形，強悍的動力，成為人們鐘愛較滿意的車型，深圳Q5車主亦是如此，然而在提車后，車內(nèi)的環(huán)境卻不能令人滿意，噪音過大，同時散發(fā)著滿滿的瀝青刺鼻的氣味，令人想棄而遠(yuǎn)之。經(jīng)過了解與對比，選擇東莞虎門道聲店升級隔音，并將原車鐵皮上覆蓋有的瀝青成份材料全部清除，換上環(huán)保俄羅斯STP國際隔音材料和大能隔音材料。



升級材料
俄羅斯STP航空炸彈隔音
俄羅斯STP航空金衛(wèi)士隔音
大能藍(lán)金剛
大能低頻王
大能超級溫莎



此次隔音與以往不同，先是將原車帶有剌鼻氣味的成份材料全部清除干凈，如圖中所見，紅色框內(nèi)的部分，清除干凈后開始貼隔音,換上俄羅斯STP航空炸彈超強隔音，在正副駕駛位踩腳方位全部貼上STP炸彈，能及好的隔阻發(fā)動機(jī)噪音及發(fā)動機(jī)高溫的傳遞，了解汽車噪音的來源，更好更高的降低汽車噪音。所謂專業(yè)汽車隔音專家，對隔音的施工處理很是講究，同樣的材料及車型，不同的施工手法得到的隔音效果也是完全不一樣的，同樣的材料及車型在不同的店施工隔音效果也不一樣，很多車友曾經(jīng)在一些不專業(yè)的店有過這樣的經(jīng)歷，材料不合格不環(huán)保，施工不夠?qū)�業(yè)，隔音后對噪音干擾沒有什么效果等一系列問題，在這里告訴大家汽車隔音盡量選擇大的有保證的專業(yè)汽車改裝店來做，拆裝熟練，不會對車子造成任何拆卸及安裝方便的損壞，也能更好的處理噪音問題。







底盤部位是大能藍(lán)金剛和大能低頻王，滿鋪雙層隔音處理，大能藍(lán)金剛隔音能很好的降低胎噪 路噪，風(fēng)噪，與路面摩擦噪音。這里添加的大能低頻王有著不可小覤的作用，汽車行駛中，產(chǎn)生的鈑金共振，路噪，胎噪，與路面摩擦噪音，以及低中頻噪音，這些噪音中大部分可以通過隔音材料減振板來止振，但是低中頻噪音是減振板無法很好的隔絕，我們用低中頻噪音的克星，低頻王來吸附低中頻噪音，使用后，低盤的噪音顯著得到改善，安靜的車室內(nèi)顯得優(yōu)雅安靜，成為時尚的新享受。









尾箱和后翼子板隔音，后翼子板隔音選用STP航空炸彈隔音，針對路噪胎噪低頻噪音而設(shè)計，總能很好的克制翼子板部位的胎噪、路噪及低頻噪音的產(chǎn)生。尾箱大能藍(lán)金剛隔音，尾箱隔音能有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音及胎噪及排氣管噪音，還使尾箱鈑金得到加強，更加厚實堅固，減少了緊急事故時造成的傷害









前后翼子板隔音，前輪葉子板主要是針對輪胎行駛的噪音，隔音之后減少胎噪音向車內(nèi)的傳遞。隔音之后駕駛者坐在車內(nèi)也切實感覺到胎噪被非常明顯的抑制。







四門隔音，不但能抑制門板鈑金共振，還能使門板密封，阻止風(fēng)噪入侵。這里門板采用三層隔音處理，里外雙層STP航空金衛(wèi)士隔音處理，同時添加大能超級溫莎。進(jìn)行車門隔音的好處：車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)















引擎蓋的隔音，主要是針對發(fā)動機(jī)的噪音，隔音之后減少發(fā)動機(jī)噪音向車內(nèi)的傳遞，在隔音的同時不會影響發(fā)動機(jī)的正常散熱。

五年之后

好久不見樓主，去年我給老婆買了9代雅閣，音響能提高下嗎？費用大概多少哦？

音速

你好 9代的話 簡單提升音質(zhì)換前后喇叭 做個四門隔音就可以啦