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通篇都是扯淡。 根據(jù)維基百科上的數(shù)據(jù),2013年中國GDP9.3萬億美元,印度1.996萬億,這是兩倍?
中國人均GDP6700美元,印度1584美元,這是兩倍?
1. 印度農(nóng)民沒有苛捐雜稅
我是我聽過的最荒謬的謊言! 印度絕大多數(shù)農(nóng)民根本沒有自己的土地,他們實行的還是中國古代大地主租地給農(nóng)民種的佃農(nóng)制度,特別是印度北方幾個邦,就是地主跟奴隸的關系,跟2000年前的社會幾乎沒什么變化。印度的各邦都擁有很大的自治權,中央政府根本無力插手改變這些封建邦,那些大地主就是地方上的土皇帝,一個家里幾百奴隸是最正常不過的現(xiàn)象了。選票?你不投自己的主子立馬就會被賜死了。。
2和3有一定的道理,前提是你沒有賣身契不是奴隸。自由的農(nóng)民確實可以到處流竄,印度各大城市的貧民窟就是這么來的。你如果喜歡貧民窟的生活,大可以搬過去。
4又是扯淡了。印度時報報道的印度人均工資是55000盧比每年,換算成人民幣大概469每月,不知道哪里比中國高了。
5,6,7,8,9不一一駁斥了;旧隙际钦谛卟甲约候_自己的。BBC有過兩個紀錄片專門對比中國和印度,一個是 汽車上的中國和 汽車上的印度。中國這部分,報道的是保定的長城汽車,德州的太陽能面板廠,青島的葡萄酒廠,杭州的富二代,上海的比亞迪電動車公司。但也有山西的煤礦污染,延安的紅色旅游景點(記者不懂為什么大家享受的是資本主義生活,卻對共產(chǎn)主義色彩的旅游景點這么熱衷),南京長江大橋上一個專門挽救自殺者的熱心公益人,并指出醫(yī)療保險安全網(wǎng)是中國各方面進步中顯得最大的漏洞。 印度那邊的紀錄片就不一一細說了,基本上都是落后,貧窮,臟亂,巨大無比的貧富差距(記者采訪了一個超級大地主奢華的超大豪宅,然后又去了附近一個村落,數(shù)百游手好閑上不起學的兒童)。至于汽車?一個村子里的一戶人買了跟QQ同檔次的車,結果全村的人過來圍觀。但是車主說他其實很少開,因為根本就沒路。 |
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