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“買短乘長(zhǎng)”補(bǔ)票須加收50%票款?鐵路部門:早有規(guī)定,并非新提出的要求

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發(fā)表于 2019-5-6 09:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
新京報(bào)快訊(記者裴劍飛)
5月5日上午,有自媒體發(fā)布文章稱,鐵路部門要求從今日起嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)車組列車禁止辦理延長(zhǎng)補(bǔ)票的新規(guī)定:已經(jīng)購(gòu)買了短途車票上車的旅客,如果一定要延長(zhǎng)乘坐列車,只能出站補(bǔ)票,并將額外加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。北京鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,“買短乘長(zhǎng)”從短票終止站到實(shí)際下車站的區(qū)間都應(yīng)該視為無(wú)票,按規(guī)定除補(bǔ)收票價(jià)外,還須加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。
五一假期,發(fā)生了多起因部分旅客“買短乘長(zhǎng)”導(dǎo)致的列車超員事件,而正常購(gòu)票乘客無(wú)法上車,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。根據(jù)該自媒體文章提供的一張微信截圖顯示:根據(jù)集團(tuán)公司要求,全國(guó)所有動(dòng)車車次原則上均不接受上車越站補(bǔ)票。各列車長(zhǎng)執(zhí)行禁止辦理延長(zhǎng)補(bǔ)票的規(guī)定,請(qǐng)旅客至本人購(gòu)票票面載明的到站下車。已經(jīng)購(gòu)買了短途車票上車的旅客,如果一定要延長(zhǎng)乘坐列車,只能出站補(bǔ)票,將額外加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%票款。
為了避免引發(fā)矛盾,通知還要求各動(dòng)車組列車加強(qiáng)車內(nèi)宣傳,提前做好廣播告示。為了安全問(wèn)題,遇到超員報(bào)警時(shí),要第一時(shí)間疏散、報(bào)告,并配合車站做好無(wú)票人員的引導(dǎo)。記者注意到,從昨天(5月4日)開始,就陸續(xù)有網(wǎng)友反映,自己所乘坐的高鐵動(dòng)車組列車已經(jīng)禁止在車上給旅客補(bǔ)票,需要到站后再補(bǔ)票,且需要加收補(bǔ)票價(jià)格50%的票款。

對(duì)于這一情況,記者向北京鐵路局的有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了求證,該負(fù)責(zé)人稱,動(dòng)車組列車上禁止為“買短乘長(zhǎng)”的旅客補(bǔ)票主要是出于列車安全和運(yùn)營(yíng)秩序的考慮,但額外加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%票款并非新的要求。
他表示,根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第十節(jié)第四十四條規(guī)定,無(wú)票乘車時(shí)(持失效車票乘車按無(wú)票處理),除按規(guī)定補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)自始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)以外,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)其身份進(jìn)行登記,并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。“因?yàn)椤I短乘長(zhǎng)’從短票終止站到實(shí)際下車站的區(qū)間都應(yīng)該視為無(wú)票,故而需要加收票款并非沒(méi)有依據(jù)!痹撠(fù)責(zé)人稱。
中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人也表示將采取有效措施更好地改進(jìn)假日運(yùn)輸服務(wù)工作,加強(qiáng)列車宣傳引導(dǎo)和秩序管控,引導(dǎo)廣大旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號(hào)乘車,不要“買短乘長(zhǎng)”、越站乘車,影響列車運(yùn)行秩序和后續(xù)旅客乘車出行。鐵路部門還將與有關(guān)部門商議增加誠(chéng)信記錄內(nèi)容,鐵路公安部門也將依法維護(hù)站車秩序

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