學(xué)車，你是找專業(yè)的教練還是找沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的家人？

A隨州·駕培陳教

學(xué)車，你是找專業(yè)的教練還是找沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的家人？
原創(chuàng) 2016-02-17 隨州駕培陳教練 18827573988

3月1日即將拉開自學(xué)直考試點(diǎn)的序幕，統(tǒng)一呼聲均為，終于不用再去駕校，交錢還挨罵，今后學(xué)車輕輕松松，在家學(xué)習(xí)讓家人教學(xué)，免了高昂的學(xué)費(fèi)等等。可是事實(shí)真的是這樣嗎？

我們來做個(gè)假設(shè)，假設(shè)現(xiàn)在就已經(jīng)可以讓你的家人教你學(xué)車，我們來分析為什么不會(huì)去學(xué)？

1首先有沒有人愿意教：會(huì)開車不一定會(huì)教車

在平常人眼里好象駕駛員和教練員差不多，其實(shí)他們是完全不同的兩種人，有些人開車很多年，上路行駛沒問題，但要真正教導(dǎo)學(xué)生，卻是另一回事。舉一個(gè)例子，很多教練在沒考取教練證時(shí)，他開車沒問題，但自己去考試，卻考不過。會(huì)開和會(huì)教是本質(zhì)完全不同的概念。教練員是在駕駛員隊(duì)伍中經(jīng)過技術(shù)，文化，心理素質(zhì)，口才等條件，優(yōu)中選優(yōu)，再經(jīng)過理論，技能，教學(xué)方法，考規(guī)等環(huán)節(jié)嚴(yán)格考核的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的專業(yè)人才，非駕駛員能簡(jiǎn)單的取代。正如上私塾也能培養(yǎng)專業(yè)人才的話，國家創(chuàng)辦“北大”，“清華”又有何用？

2學(xué)車過程中出了問題誰來負(fù)責(zé)？

在自學(xué)的時(shí)候發(fā)生任何違章、事故，都由指導(dǎo)人員負(fù)責(zé)， 并且自學(xué)直考訓(xùn)練期間屬無證駕駛，出現(xiàn)任何事故，全責(zé)，保險(xiǎn)公司拒賠，萬一發(fā)生事故面對(duì)巨額賠償誰能受得了呢？

3改裝車的費(fèi)用需要多少？

首先，私家車安裝輔助裝置屬于改裝，所謂的加裝安全輔助施備，即“四副”副離合，副剎車，副油門，副后視鏡。需要在車管所備案，而《意見》里又明確規(guī)定，安裝了輔助裝置的自備車輛必須非經(jīng)營性，試想為了自學(xué)直考駕照，為節(jié)省3000元的學(xué)費(fèi)，而去把私家車搞出幾個(gè)大洞，再花幾千元改裝，現(xiàn)實(shí)嗎？

4場(chǎng)地問題如何解決？

考取駕照需要通過的科目二完全是“應(yīng)試教育”，非常嚴(yán)格，而自學(xué)的私家車輛是不允許進(jìn)入‘場(chǎng)地’的。駕校高規(guī)格的科目建設(shè)，并非能輕意用片空地替代，在駕校標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地反復(fù)訓(xùn)練和測(cè)試過的過員，去考試合格率都不令人滿意，那在空地上練一練又如何通過？高額的補(bǔ)考費(fèi)不交也是不行的。

5考試通過率沒有保障

沒有教學(xué)的前例，即便場(chǎng)地、車輛等問題解決了，可是考試通過率是否真的可以保障，你所花的時(shí)間又是多少，高額的補(bǔ)考費(fèi)又需要交納多少？

最后再問一遍，即使現(xiàn)在就開始這個(gè)政策，你是找專業(yè)教練還是想自學(xué)呢？？？