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武漢的哥撞上瑪莎拉蒂 除開保險(xiǎn)個(gè)人需賠114萬
楚天都市報(bào)訊 (記者袁黎 通訊員高新)為圖方便就近在斑馬線上調(diào)頭,誰知與對(duì)向駛來的一輛瑪莎拉蒂豪車撞上……開的士的馮師傅后悔得要哭出來:因保險(xiǎn)理賠金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,法官判決他個(gè)人需賠償114萬元的修車費(fèi)。
@一老人 看到你這個(gè)帖子總感覺哪里不對(duì),我是這樣認(rèn)為的。
車輛合法上路,每一位交通參與人應(yīng)該負(fù)擔(dān)無差別的初始責(zé)任,就像不管什么人駕照都只有12分一樣。因?yàn)椴还苁?0萬元的出租車,還是300萬元的瑪莎拉蒂對(duì)公共安全帶來的危險(xiǎn)系數(shù)其實(shí)差不多。比如,的士違章行駛撞上斑馬線上的行人,可能致其死亡。那么瑪莎拉蒂違章帶來的后果也可能致其死亡。
反之來說,豪車上路帶來的“事故后果”相比普通車輛要大N倍,因?yàn)樵跓o過錯(cuò)情況下,豪車的車損賠償金一般人根本承受不了,直接導(dǎo)致“過錯(cuò)方”一下赤貧到底,或許因?yàn)榫揞~賠資還會(huì)使"過錯(cuò)方"走上“偏門”!而豪車即使在有過錯(cuò)情況下,賠償普通車輛的車損也毫無壓力。 如果涉及到人員傷亡,普通司機(jī)按照一條人命賠償40萬元(參照中國內(nèi)地空難賠償限額),或許就可以息事寧人。而豪車司機(jī)如若傷亡40萬卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能.....
為了平衡公共交通參與人的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),豪車?yán)響?yīng)承擔(dān)更多的保險(xiǎn)金和在有無過錯(cuò)、以及無過錯(cuò)情況下的賠保比例。
更重要的一點(diǎn)是,豪車上路就是一個(gè)不定時(shí)炸彈,占用更多的公共安全成本,而且你還得遠(yuǎn)遠(yuǎn)讓著它,誰碰它誰倒霉。所以國家應(yīng)該對(duì)豪車特別征收交通安全“風(fēng)險(xiǎn)稅”。來抵消和分?jǐn)偹下穼?duì)社會(huì)帶來的“危險(xiǎn)"系數(shù)。
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2014-12-19 15:16 上傳
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