豪華車音響也要改？隨州一路歡歌路虎發(fā)現(xiàn)4音響升級

全貴叔叔

  做汽車音響十余年來，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)大家對汽車音響一直存在兩個潛移默化的誤區(qū)。  第一種，是很多人認為音響改裝就是爆改、炸機，以為就是年少輕狂的非主流車主開著重低音游街串巷。第二種，是很多人總認為汽車音響改裝升級只是很多中低端廉價車型提升音響效果的專屬，幾十萬的車音響效果就很好了，不用升級。
  而隨著社會生活水平的進步，大眾的對音樂的認知和品味都在逐步提升。越來越多的車主朋友們都懂得了一個音響改裝理念——器材改裝只是途徑，音樂欣賞才是目的。所以這些車主往往是在歡歌的專業(yè)試音間里只是簡單的聽我們講解和介紹，更多的是自己親自仔細聆聽每套音響，從自己的角度來選擇音色風格，拋開價格高低的因素，找到最適合自己的音響。
  就像今天這位開著路虎過來的朋友。當然，一般人首先聽到這個品牌，就會認為這動輒百八十萬的豪車，音響本身應該就很好了，還怎么改？答案自在歡歌
  英國路虎捷豹這個廠家，一直以來都在高端豪華車型上，比如路虎攬勝、捷豹XJ等，配備的是知名音響品牌“英國之寶”。但是，重點在于中低端車型上，車門上印顯眼的位置印著英國之寶的品牌標志，車門里卻配備著哈曼卡頓喇叭。這里我們對廠家這種行為暫不做褒貶，只在音響的專業(yè)技術(shù)角度上來說，這套廉價的紙盆喇叭確實發(fā)揮不了什么音響效果，也不該出現(xiàn)在這款價格不菲的路虎發(fā)現(xiàn)4上。
  于是，我們?yōu)檫@位朋友制定了如下升級配置清單：

前聲場：丹麥DYNAUDIO/丹拿 Esotec 系列三分頻
后聲場：意大利ATI Marcato巨浪套裝喇叭
功  放：意大利Audioson/歐迪臣 SR4功放+英國FREUDE1.300功放
低  音：意大利HerZ/赫茲 10寸無源低音
隔  音：大能隔音，四門雙層密閉隔音



  經(jīng)過歡歌幾位專業(yè)技師的認真施工，這臺發(fā)現(xiàn)如期交車。升級安裝完成后，經(jīng)過歐洲原裝進口檢測調(diào)音設(shè)備的調(diào)試，我們拿出了歡歌自己挑選燒錄的煲機CD。升級以后的發(fā)現(xiàn)4，前聲場主打中高音精準還原的丹拿三分頻聲學表現(xiàn)十分出色，聲音還原度非常高且富有質(zhì)感，高音通透、中音醇厚、低音飽滿。后聲場主打中低頻色彩補充的意大利ATI巨浪喇叭與丹拿配合的非常巧妙，在中低音層次表現(xiàn)的十分活躍，甚至其實該車就算不裝低音與低音功放，效果也非常好，跟聲音飄渺空虛的原車音響簡直沒有可比性。不過介于車主朋友對完美音效的追求，后備箱里的低音與功放還是不可或缺的。10寸無源赫茲低音效果明顯，低音干脆富有彈性，力道感十足毫不拖泥帶水。簡直是一個移動的音樂廳
  就這樣，又一臺百萬豪車來到歡歌，扔掉了原車的哈曼卡頓音響，翻開了屬于自己的音樂新篇章。
  歡歌十年，我們只做好聲音。