宜徐高鐵湖北段現(xiàn)有3種走向，相互競爭激烈，你支持哪種方案？

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現(xiàn)在宜徐高鐵的三種走向分別是：東線方案依舊是荊門、應(yīng)城、廣水至信陽，沒有變化；而中線方案則是以前的西線方案，即荊門、鐘祥、隨州至信陽；而新的西線方案則是荊門、鐘祥、襄陽、棗陽至信陽（走隨州北部過，不設(shè)站）。為什么會突然出一種方案呢？因?yàn)�，原因�?guī)劃的荊門、鐘祥、隨州、信陽方案，其中隨州至信陽段是與合肥規(guī)劃的合康高鐵共線的。但是，合肥已經(jīng)啟動合康高鐵預(yù)可研，線路走向信陽、棗陽至襄陽東津站接西武高鐵，這樣原來的隨州方案就廢了，所以就多了一種西線方案。

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那這三種方案各有什么優(yōu)點(diǎn)呢？首先，東線方案，經(jīng)過縣市多，與長荊線結(jié)合起來，既可以省錢，又能讓沿線京山、應(yīng)城、孝昌、廣水等高鐵盲點(diǎn)縣市開通高鐵，可謂一舉多得。其次是中線方案，經(jīng)過的縣市少，僅隨州市一地，而且還需要和合肥溝通，爭取合康高鐵改線走信陽、隨州線路，比較麻煩。最后是西線方案，不需要新修線路，湖北段與襄荊宜高鐵、合康高鐵共線，節(jié)省資金，但是受益城市最少。上面就是宜徐高鐵東中西三種方案的優(yōu)缺點(diǎn)，你會支持走哪條線路呢？

背影無風(fēng)

堅(jiān)決支持在隨州設(shè)站，希望政府積極爭取

男得糊涂

隨州到信陽通了以后北上就再也不用去武漢轉(zhuǎn)車了

親啊她對我放電

當(dāng)然選擇中線了，直線不走去選擇彎路，如果這事真成了那設(shè)計(jì)著腦子坑定裝的翔

憶隨州

即使中線高鐵搞不了，也要把這條線的高速建起來

城市里的農(nóng)村人

躲避擁堵

bb896

應(yīng)該走中線，過隨州設(shè)站。