農(nóng)用車、貨車載人危害大，務(wù)農(nóng)路上別“誤”了安全！ | 聚焦農(nóng)村交通安全

隨州網(wǎng)小丸子

秋收農(nóng)忙時(shí)節(jié)，農(nóng)用車、貨車違法載人現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，近期就發(fā)生了一起與貨車違法載人相關(guān)的重大交通事故，再次為我們敲醒了警鐘。

10月4日，吉林省扶余市514省道39公里處，一輛小型普通貨車由西向東行駛時(shí)，與前方行駛的農(nóng)用四輪拖拉機(jī)相撞，又偏移向?qū)ο蜍嚨溃?strong>再次與對(duì)面行駛的一輛違法載人的輕型普通貨車相撞，事故造成輕型普通貨車上16人全部死亡，小型普通貨車上包括駕駛?cè)嗽趦?nèi)2人死亡，四輪拖拉機(jī)駕駛?cè)耸軅�。�?jīng)相關(guān)部門證實(shí)，死者多為秋收時(shí)節(jié)，去收玉米的農(nóng)民。

2019年5月12日，浙江臺(tái)州溫嶺一輛農(nóng)用車（變型拖拉機(jī)）違法搭載22人，行駛至溫嶺松門鎮(zhèn)甘岙山半山腰時(shí)側(cè)翻，墜至路側(cè)約4米深的山坡下，造成12人死亡、11人受傷，經(jīng)初步調(diào)查，傷亡人員多為老年人，系違法搭乘駕駛?cè)笋{駛的農(nóng)用車下山，在途中發(fā)生事故。最終，法院認(rèn)為，林某駕駛機(jī)動(dòng)車，在未經(jīng)審批自建的山道上違規(guī)載人發(fā)生事故，過(guò)失致12人死亡，其行為已構(gòu)成過(guò)失致人死亡罪，判處涉事駕駛?cè)肆帜秤衅谕叫?年6個(gè)月。

農(nóng)用車、貨車違法載人事故一般多發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)，由于受經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等條件限制缺乏公共交通工具等，很多人為圖一時(shí)方便，習(xí)慣性搭載農(nóng)用車、貨車出行。但這樣做實(shí)際上是十分危險(xiǎn)的，而且也不符合相關(guān)法律規(guī)定。

“農(nóng)用車”，是人們對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車的簡(jiǎn)稱，主要指以柴油機(jī)為動(dòng)力，行駛速度較低的三輪、四輪運(yùn)輸車，只能用來(lái)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸活動(dòng)，不能用于載人。

☞ 《道路交通安全法》第五十條規(guī)定：禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車需要附載作業(yè)人員的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)作業(yè)人員的安全措施；第五十五條規(guī)定：在允許拖拉機(jī)通行的道路上，拖拉機(jī)可以從事貨運(yùn)，但是不得用于載人。

☞ 《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第（二）項(xiàng)規(guī)定：載貨汽車車廂不得載客。

☞  農(nóng)用車、貨車并不具備載客條件。農(nóng)用車、貨車等車輛在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，主要是為了滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、貨物運(yùn)輸?shù)刃枨�，本身沒(méi)有設(shè)置必要的乘客乘座位置和安全防護(hù)設(shè)施，因此，不具備載客條件，不能載人。

☞  農(nóng)用車、貨車安全性能相對(duì)較差。農(nóng)用車、貨車等一般車身較大，重心偏高，車輛安全性能較差，特別是在違法載人的情況下，一旦與其他車輛發(fā)生碰撞，或發(fā)生側(cè)翻等事故時(shí)，易導(dǎo)致群死群傷事故。

此外，小編還想提醒廣大農(nóng)民朋友：目前正值秋收時(shí)節(jié)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)增多，農(nóng)作物運(yùn)輸頻繁，外出務(wù)農(nóng)時(shí)，要將人身安全放在首位，切勿貪圖方便而搭乘貨車、農(nóng)用車，以免造成嚴(yán)重的后果。

來(lái)       源：YiYa工作室