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談談自己在隨州使用共享電單車的體會認識
記得隨州開始使用共享電單車的時間是去年下半年吧？最開始的時候兒是那個叫松果的黃色電單車，還有一個叫哈羅單車。抱著探索新奇的態(tài)度，我就學著使用。體會兩種單車的差別。黃色的松果電單車的使用模式，是經常需要過段時間先交幾塊錢貌似好像是醫(yī)院的掛號費。然后才能每次使用。好像是20分鐘的費用是一塊多錢左右？使用這種車有時剎車會出現那個有點兒不靈活卡頓，但總體還好，它的樣子呢，比較矮一點兒，沒有那個哈啰單車整體外觀好，哈羅單車的好處是在城區(qū)里跑的服務范圍要比較廣泛和距離遠很多，可以放擺放的地方，似乎顯得要多和方便一點。松果的單車要求比較嚴格，他一般停放呢，必須要停放到規(guī)定的地方，假如停放到其他的不該擺放影響交通的位置的話？一般還會多收另外的類似違停的損失費金額的款項？這個和停放在服務區(qū)以外的多收費用使用費是不同性質的。我在生活里面，平時使用這個哈羅單車要使用的要多一點。但是從經濟實惠角度考慮呢，用這個松果的單車似乎更好一些。這兩種單車，在它們的APP使用軟件平臺上面會搞各種各樣的優(yōu)惠活動，剛開始我還喜歡參與，但是最后時間長了之后，覺得很麻煩，感覺完全就是一種套路一樣啊，感覺有可能還會有多出錢的可能？ 到今年夏天以后吧，我們隨州又多了一種共享單車青桔牌子。這種車收費很干脆，每次就是只按規(guī)定的20分鐘數固定的收費，價格是一種中等介乎于松果和哈羅中間之間的價位吧？一般在市區(qū)內，兩塊錢的費用基本上都能跑遍隨州的城區(qū)。相對于哈羅單車來說，我本身在這個青桔單車兩塊錢能跑到位的地方，這個哈啰單車一般會跑到兩塊五毛錢，個人在使用中。哈羅單車還有同樣的距離會更多增加收費的現象。青桔單的外形樣子顏色性價比個人認為是所有牌子里面是最好的。我也是最喜歡使用這個牌子的單車。 不知道是什么原因，就是在這近一個星期之內吧，我發(fā)現這平常使用的青桔單車似乎在大街上怎么找不到了？看抖音里面有個朋友說青桔單車都清理到一個大場地里面，他在抖音里面問究竟什么原因？我覺得啊，這種單車既然公平性那么好，干嘛還要好像感覺像受到打擊一樣？這個世界還真是很奇怪了，好東西相反沒有好的社會待遇，這是非常不正常的。 我在網上專門搜索了共享單車一下的使用成本。我記得網絡里面，，有個數據是這樣說的，共享單車電單車每公里的使用成本，電費也就是每公里是一毛至三毛。和汽車的每公里的成本費用比，汽車每公里大概是七八毛錢。從電單車的實際收費來看，毛利潤我認為還是很可觀的吧？當然營運商也有營運成本和投入的成本，所以這種經濟的行為按說也是正常公平的。 作為一個市民，我也觀察到了這個電單車在隨州的使用有一些不好和很好的現象。電單車的好處就是是利于了廣大群眾的生活的便利性，方便性，市民使用起來，大街小巷，家門口兒到處隨時隨地的使用，只要稍微遵守規(guī)矩的話，擺放整齊也是很美好的一件事情。在使用當中一些不好的現象。有到處亂擺放，沒有按照規(guī)定的位置停放，有的甚至于把電單車扔到一些在溝里面，公路上中間，有的還遭到了人為的故意破壞，有的單位門口的一些保安，他們甚至于把電單車就從單位臺階上一下直接丟在公路邊兒上大街上，我曾經見過草墊子口附近地方，有個保安直接把電單車丟在十字路口的交通繁忙的大街路上。按說這是有交通隱患的，假如發(fā)生了交通事故，那會禍害生命財產的。因為它非常靈巧方便，往往大家在使用的時候，在公路上大街上往往比較自由任性駕駛，有不遵守交通規(guī)則的這個現象，在這里要提醒一下大家。要注意交通安全，盡量的去遵守交通規(guī)則。我們在各種交通道路上，要遵守各種交通標志對我們的要求，來采取應有的交通行為，。 總體來說，共享電單車是一個時代的進步，減少了社會環(huán)境的污染，節(jié)約了能源，合理的利用了現在的新的科學技術，是一個美好的事情。個人認為電單車在隨州的這個發(fā)展，，今后還是要需要進行一些很好的管理，需要向更好的方向去發(fā)展，更好實現能夠升級換代。也才能符合我們的人們的生活需要吧？ 關于青桔電單車，我認為不要發(fā)生那種叫做惡幣驅逐良幣，邪惡代替善良對社會沒有好處的的惡性壟斷商業(yè)競爭。成為真正效果好的，來淘汰落后的才是最好的。再次我祝福我喜歡的這個單車！ 本文如果有不當之處，地方歡迎大家批評改正，多進行一些正能量探討吧？
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發(fā)表于 2020-12-30 19:15
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發(fā)表于 2020-12-31 08:21
