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標(biāo)題: 隨州豐田雷凌汽車隔音升級(jí)，手縫方向盤，行車記錄儀，全車太陽(yáng)膜 [打印本頁(yè)]

作者: 一抹小清新 時(shí)間: 2019-10-10 13:41
標(biāo)題: 隨州豐田雷凌汽車隔音升級(jí)，手縫方向盤，行車記錄儀，全車太陽(yáng)膜
全新豐田雷凌汽車隔音升級(jí)，手縫方向盤，行車記錄儀，全車太陽(yáng)膜
汽車為什么要隔音？這一點(diǎn)應(yīng)該不必多說(shuō)，誰(shuí)都喜歡安靜的工作環(huán)境，無(wú)論幾萬(wàn)元到上百萬(wàn)元的車結(jié)構(gòu)都是大同小異。
十代思域原車做工精細(xì)、配置豐富，但原車的鐵皮結(jié)構(gòu)很多單薄，隔音措施不是特別到位，導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，為降低車廂的噪音，車主來(lái)到前沿車改給汽車做了隔音升級(jí)工作！

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改裝配置：
隔音材料：大能藍(lán)金剛止震板+大能超級(jí)溫莎吸音棉+大能引擎蓋隔音隔熱覆膜
隔音部位：四門、引擎蓋、u型槽

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原車僅在局部鈑金位置貼裝了一點(diǎn)隔音材料，貼裝位置有限而且使用的隔音材料材質(zhì)也很一般，像車門這種位置，原車只有一層薄薄的塑料膜略微起到一點(diǎn)防塵防水的作用，隔音效果幾乎是沒(méi)有的。

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車門第一層隔音
可以看出原車隔音材料較少，我們選用大能藍(lán)金剛進(jìn)行車門隔音，車門內(nèi)層的隔音能有效阻止門板與外界鋼板之間的共振噪音，同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)。

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車門第二層隔音
外層隔音將車沒(méi)呢孔洞都封死，減少風(fēng)噪路噪的傳入，同時(shí)密封的結(jié)構(gòu)也提升了車門喇叭的安裝環(huán)境，有效提升喇叭的音質(zhì)。

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車門第三層隔音
貼上大能超級(jí)溫莎吸音棉進(jìn)行進(jìn)一步吸收雜音，使外界的噪音通過(guò)這層材料消除了不少并提升音響效果。
【大能超級(jí)溫莎吸音棉，特性具有阻燃性，疏水性，吸音性】

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引擎蓋二層隔音

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U型槽隔音

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手縫方向盤

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