隨州網(wǎng)
標題: 隨州,每天不一樣! [打印本頁]
作者: 指間流沙 時間: 2019-10-1 13:43
標題: 隨州,每天不一樣!
時光荏苒,見證芳華
轉(zhuǎn)眼間,我們迎來了
中華人民共和國成立70周年
光陰飛逝,在這片日夜生活的土地上
我們感受到城市的發(fā)展變遷
70年,隨州正在發(fā)生翻天覆地的改變
為慶祝祖國70華誕,隨州網(wǎng)特別策劃
《穿越時光,看隨州發(fā)展》
新中國成立時,隨州屬孝感專區(qū),1979年,隨縣城關鎮(zhèn)從隨縣劃出,成立縣級隨州市,2000年,設立地級隨州市。70年來,隨州從一個小縣城成長為一個地級市,城市規(guī)模、人口數(shù)量實現(xiàn)了成倍的增長,發(fā)生了天翻地覆的變化。
新修編的《隨州市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2016-2030年)》,隨州將按照“東進、西優(yōu)、南拓、北聯(lián)”的原則拓展。
城東,現(xiàn)代商住之城,與高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)完美融合。城西,彰顯編鐘文化,啟動編鐘青銅古鎮(zhèn)建設。城南,高鐵小鎮(zhèn)全面展開,打造會展、商住、金融等生態(tài)城南。城北,吾悅廣場、專汽博覽城等落地、建成,擦亮明珠新城。
在建設新城的同時,對老城區(qū)的改造也在同時進行中。鐵樹棚戶區(qū)改造啟動,東西護城河改造,老火車站片區(qū)、亞通社區(qū)、齒輪社區(qū)等棚戶區(qū)改造,隨州城區(qū)背街小巷集中改造……這些舉措,優(yōu)化了老城區(qū)的功能,提升了城市品質(zhì)。
提到隨州,就繞不開白云湖。白云湖的變遷伴隨著隨州的變遷。1995年,白云湖大壩開工建設,攔住府河水,形成白云湖。2010年,隨州精心打造的一河兩岸風光帶,榮獲中國人居環(huán)境范例獎。
曾經(jīng)這里還是雜草叢生、亂石堆積的河渠,現(xiàn)在,一湖兩岸高樓林立,一座座跨湖大橋已經(jīng)建成,而白云湖將兩岸風光連接起來。一排排的柳樹,波光粼粼的湖面,白云湖成為隨州人越來越喜歡的地方。
要說這幾十年中,隨州變化最小的地方,解放路想必得算一個,作為隨州的主干道,一直是隨州的商業(yè)聚集的地方。
現(xiàn)在的解放路依舊每天人來人往,車水馬龍,作為城市的主干道,它并沒有太大的變化,還是能一眼分辨出來。雖然現(xiàn)在隨州的商業(yè)體越來越多,但是說到逛街,很多人第一時間還是會想到去解放路。
解放路是隨州城區(qū)最繁華的路段之一,交通流量大,是主城區(qū)最嚴重的“堵點”。為緩解交通壓力,隨州市大十字街人行天橋于2012年10月7日正式動工。天橋橋下設計凈空為5米,橋面寬度4.2米,橫坡1%。天橋主體為鋼架結(jié)構,四周分別設置梯道和混合梯坡道。
新中國成立以來,隨州的橋梁建設也飛速發(fā)展,我們常說的隨州城區(qū)的幾座橋也大變樣,其中,?水一橋和涢水一橋去年都建設完工,桃園大橋也在建設中。
?水一橋開工于1967年,在缺資金、缺物資、缺技術、缺環(huán)境條件下,6000多人肩扛背馱,用一年多時間建起了總長度272.84米,寬7米的隨州第一座“高橋”。
1969年,?水一橋開始服役,在服役的47年時間里,?水一橋承擔了隨西南鄉(xiāng)鎮(zhèn)及南郊等區(qū)域居民進城的重任,一直是隨州的交通樞紐。
隨著城市發(fā)展速度的加快,老?水一橋肩上的擔子也變得越來越重,經(jīng)專業(yè)橋梁機構檢測,評定為危橋,無法再擔當重任,2016年11月22日15時28分,4000多個炮眼灌上了700多公斤的炸藥,20秒時間爆破完成。
2018年4月3日,歷時16個月,備受市民關注的新?水一橋重新建成通車。新橋是一座雙向6車道的蝴蝶蘭斜拉索橋梁,設計靈感來源于我市市花---蘭花。橋梁全長258米,橋?qū)?2米,同時具有交通與景觀的功能,是隨州城市橋梁的“顏值擔當”,它的建成極大的方便了南郊和城南片區(qū)群眾的出行,成為隨城一道最美的風景線。
涢水一橋建成于1970年,位于曾都區(qū)南郊擂鼓墩大道上,連接城南白云大道與城北解放西路,橫跨涢水河,全長420米。
涢水一橋原來日通行量為機動車13100輛,但隨著城市的發(fā)展,已難以滿足日益增長的交通需求。
經(jīng)過專家多次論證,涢水一橋的質(zhì)量、承載力可以滿足城市橋梁需要,且高大壯觀,具有美感,市政府決定在老橋上游新建一座橋梁,與老橋合二為一。2016年11月2日,涢水一橋改造工程項目正式開工。
涢水一橋改造項目工程全線總長940米,包括橋梁長度415.3米,兩端道路連接線長度524.7米,2018年6月6日上午9:00,涢水一橋再次以嶄新的面貌出現(xiàn)在了大家的面前。
俗話說的好:要想富,先修路,隨州的飛速發(fā)展與交通建設密不可分。爺爺輩的人說那時候出門,很多時候都靠步行,父母輩的人說他們出行時間耗時很長,可以坐班車,但是去遠一點的地方要一天,2019年底,漢十高鐵即將開通,隨州將邁入“高鐵”新時代。
隨州火車站始建于1958年,1961年11月正式通車營運,1979年前稱隨縣站,1980年7月改名隨州站。
舊隨州站位于隨州老城區(qū)交通大道(老316國道)旁,初期設備簡陋,面積420平方米,候車室面積300平方米,只能容納旅客500余人。
2009年6月30日,隨著漢丹鐵路電氣化復線工程完工,原漢丹鐵路和隨州老火車站將被廢棄,隨州新火車站正式開通運營,新火車站位于隨州市曾都區(qū)城東新區(qū)熊家村,處在雙向十車道的迎賓大道的終端。
根據(jù)資料顯示,新火車站設有1個側(cè)式站臺和1個島式站臺(3臺面),2個地道,1座天橋,3條到發(fā)線,2條正線,1條貨運線,站房建筑面積7800平方米,候車廳分兩層,可同時容納2000人候車。同時,站臺采用無柱雨棚結(jié)構,長達500米,面積達2.8萬平方米。
2010年底,車站空調(diào)安裝完畢,旅客可以享受到更加溫馨的候車環(huán)境,并在1樓候車廳設有動車組專用候車區(qū)域。
漢十高鐵,在隨州境內(nèi)有隨州南站和隨縣站兩個高鐵站,其中隨州南站于2015年2月動工。新的高鐵隨縣站2016年1月1日,正式開建。
交通建設的逐步完善,交通工具也在逐步變更,人們的出行方式也變得越來越多樣化,過去出行自行車,現(xiàn)在出行公交、共享單車、網(wǎng)約車、出租車、私家車...大大方便了隨州市民出行,在出行體驗上也變得更加舒適。
騎自行車出行的隨州人
隨州公交始建于1975年,2004年改制成立隨州市公共交通有限責任公司。公交車經(jīng)歷了柴油、燃氣、混合動力等多個階段。從柴油車時代到2014年6月,隨州引進了第一批新能源公交車,隨州公交向“綠色公交”的方向發(fā)展。
過去的隨州公交車
2016年9月10日,隨州城區(qū)120臺純電動公交車全部投入運營,加上以往投入的燃氣、混合氣電公交車,隨州市公交車進入低碳環(huán)保新時代。
除了公交車的變遷,其他的交通方式也在改變著我們的生活,2017年10月29日,哈羅單車在新世紀購物中心水西門亮相。2018年3月17日左右,正式在隨州城區(qū)投放。
2018年4月3日,隨州市發(fā)出首張網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證。2019年7月14日,公交車手機掃碼支付正式上線。
從投幣到刷卡到手機支付,從兩輪到機動車到四輪,從冒“黑煙”出行到空調(diào)車出行冬暖夏涼,各種車輛從無到有,人們的生活有了質(zhì)的飛躍。
隨州的發(fā)展,人民生活水平的提高,
都離不開這些關系民生的城市基礎設施建設,
它們的變遷是這幾十年來隨州發(fā)展的必然結(jié)果。
老棉紡廠始建于上世紀六十年代,曾經(jīng)擁有職工一萬多人,為隨州的建設立下過汗馬功勞,也曾經(jīng)在隨州輝煌了很多年,但隨著時代的變遷,到本世紀初,老棉紡廠終于走到了破產(chǎn)的邊緣,最終,舊的廠房被拆除。
2013年12月,大潤發(fā)正式入駐齊星花園,其集購物、餐飲、娛樂、休閑為一體的模式,也為隨州市民帶來了全新的購物體驗。
為了緩解烈山大道大潤發(fā)的交通壓力,2018年12月8日,大潤發(fā)天橋正式啟動地下管線勘察,計劃月底完成施工圖設計、圖紙審查和預算編制,2019年1月完成財政評審、規(guī)劃許可、施工許可等手續(xù),開始樁基施工。
按照規(guī)劃,大潤發(fā)新建天橋為圓形,主體為鋼結(jié)構,周長為212.296米,半徑為33.8米,天橋通道寬4.2米。主橋四周配以梯坡道,道口進行了渠化處理方便行人上下。圓環(huán)主橋與周邊建筑距離較遠,形成了較好景觀效果,建成后的橋體整體猶如四手捧玉璧,瑩瑩立于市,聚實用性與觀賞性于一體。
1904年,英國牧師李春華夫婦在縣城福音堂設立藥房兼診所;1928年,在福音堂籌建了“隨縣普愛醫(yī)院”;1949年10月在此基礎上組建“隨縣人民政府衛(wèi)生院”;1960年2月更名為“隨縣人民醫(yī)院”;
1984年,隨州縣、市合并,更名為“隨州市第一人民醫(yī)院”;
2000年隨著地級隨州市的設立,再次更名為隨州市中心醫(yī)院;2017年6月,被湖北省衛(wèi)生計生委授予“三級甲等醫(yī)院”。
2019年3月15日,歷時五年建設,隨州市中心醫(yī)院文帝院區(qū)正式投入使用。70年來,隨州市中心醫(yī)院傳承神農(nóng)醫(yī)道,六更其名,五移其址,從小到大,由弱變強,醫(yī)院整體規(guī)模從幾間平房發(fā)展到擁有3個直屬院區(qū)(龍門院區(qū)、季梁院區(qū)、文帝院區(qū))和3個非直屬院區(qū)(慈恩院區(qū)、炎帝院區(qū)、編鐘院區(qū))。
1966年,湖北齒輪廠破士動工,并于1970年建成投產(chǎn),隨州齒輪廠作為省直重點工業(yè)企業(yè),生產(chǎn)民用和出口,齒輪箱等產(chǎn)品,帶動了整個隨州地區(qū)機械工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為隨州市工業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
2000年以后,隨著國企改革,這批三線老工業(yè)基地大多處于停產(chǎn)閑置狀態(tài),不少已經(jīng)被拆除。直到2003年后,湖北齒輪廠破產(chǎn)改制。而今,廠區(qū)一切都與過去比褪色了很多,甚至略顯蒼涼,但廠房墻上的老標語還如此清晰!
2018年5月11日,市建投公司已與浙江綠城達成合作,在齒輪社區(qū)共同建設桃李春風時光記憶小鎮(zhèn)。目前,桃李春風時光記憶小鎮(zhèn)一期供地基本完成,房屋征遷、墳墓遷移、桿線遷改等工作已接近尾聲,即將啟動棚改安置房、項目一期工程建設。
后記
70年來,隨州的發(fā)展日新月異
這其中離不開
許許多多建設者的辛勤付出
本篇文章中,小編只是選取了部分
來反映隨州的變遷
每個人心中的隨州變化都不一樣
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你眼中的隨州變化
當然,隨州的發(fā)展絕不會止步于此
隨州網(wǎng)也將不忘初心,砥礪前行
我們堅信:未來可期
作者: 小羊人 時間: 2019-10-1 19:59
還是以前好
作者: 單身魏星 時間: 2019-10-3 15:29
一如既往的干旱
作者: 努力只是為自己@ 時間: 2019-10-4 00:55
繼續(xù)干下去,這樣才有人管……
作者: 順心 時間: 2019-10-4 11:58
記憶
作者: 習慣了、就好か 時間: 2019-10-5 22:26
作者: 順心 時間: 2019-10-6 05:58
作者: 尋找真愛2020 時間: 2019-10-11 09:42
不,每天都一樣才好
作者: 快開門我是村長 時間: 2019-10-12 12:41
這篇文章很好的概括了隨州的近代商業(yè)、工業(yè)、城市發(fā)展史,好文章!
作者: 鄭兵 時間: 2019-10-19 15:34
厲害了我的國
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