據(jù)該事故車試駕員蕭小瑜介紹說，試駕車手續(xù)齊全。試駕前他告知唐某試駕車時速不能超過40公里，并告知后排的乘客系上安全帶，但他們并沒有系。警方介紹，事故原因正在進調(diào)查，具體是操作不當(dāng)還是車輛原因目前無法判斷。
其實，這已經(jīng)不是今年的第一場試駕車禍了。早在今年4月份就已經(jīng)曝出試駕車造成人員死亡的事故。各種原因很多，暴露出試駕管理問題也很多。小編整理了一下今年幾起嚴(yán)重的試駕事故，望大家謹(jǐn)記教訓(xùn)！
6月5日 雷諾試駕車撞上奧迪致5死3傷
2014年6月5日奧迪Q7車主吳鴻宇開車載著妻子、岳母及一7月大嬰兒出去游玩，在龍巖龍門319國道的一個拐彎處迎面碰上貼著“雷諾旗艦店”標(biāo)志的轎車，上面有4S店的兩名員工，還有兩名乘員，2男2女。
事故發(fā)生后，經(jīng)交警現(xiàn)場勘查，確認(rèn)雷諾車上4人均死亡。奧迪車上的一家人分別被送到龍巖市第一、第二醫(yī)院。奧迪車上的嬰兒也不幸遇難。吳鴻宇和岳母無生命危險，但其妻子仍在ICU。
據(jù)汽車銷售顧問說，帶客戶試駕車時，在轉(zhuǎn)彎路段會有意加速，以測試車輛過彎性能。
10月25日奔騰X80試駕車發(fā)生嚴(yán)重事故
2014年10月25日洛陽市瀍河區(qū)名車苑的一汽奔騰4S店，一名銷售顧問帶客戶試駕S彎，由于當(dāng)時車速非常快，駕駛者方向盤未打穩(wěn)，直接撞至路邊電線桿上!車內(nèi)乘客均系有安全帶，安全氣囊全爆!爆料說4人全部死亡。后經(jīng)確認(rèn)，車內(nèi)共3人，駕駛員(銷售顧問)當(dāng)場死亡，副駕的客戶和后排的客戶重傷。
10月27日長安CS35試駕車翻滾致1死1傷
2014年10月27日上午，德州一長安汽車銷售中心工作人員在尚德十一路帶領(lǐng)客戶試乘試駕過程中，試駕車輛左前輪車轂斷裂導(dǎo)致試駕車輛翻滾，車輛毀壞嚴(yán)重，事故造成一死一傷。
在11月份某汽車論壇上一網(wǎng)友發(fā)出了該事故的調(diào)查報告，稱輪轂是在翻滾中撞斷的，不是斷后才翻滾的，是正常事故。
4月16日 斯柯達(dá)試駕車栽入河內(nèi)造成1人死亡1人輕傷
2014年4月16日，斯柯達(dá)4S店的店員帶著一名乘客去試駕，結(jié)果車子一頭栽進了附近一條河里，造成一人死亡，一人輕傷。
據(jù)當(dāng)時目擊者稱：當(dāng)時他們走的是S形的行駛路線，車速在60-70碼左右，開了不到一分鐘，撞到右側(cè)綠化帶上，隨后就直接沖到道路左側(cè)的河里。幸存者劉先生說，他本來是打算去提車的，當(dāng)時他的車子還在4S店里，由于沒有上牌照，且還沒有買保險，店里的工作人員提出，讓劉先生用店里的試駕車先體驗一下操控性能。在試車時，試駕員一邊開車，一邊介紹該車的性能如何好。結(jié)果沒多久就出事了。
試駕有風(fēng)險，行車需謹(jǐn)慎！以上事故表明問題有三：
一、商家試駕人員的問題。為了顯示車輛的性能，超出自己操控能力駕駛車輛；
二、試駕車輛的問題。疏于維護，因車輛出現(xiàn)故障導(dǎo)致事故；
三、客戶的問題。駕齡短，駕駛經(jīng)驗不足，對車輛不了解，不聽試駕人員安排等等。但反映到案件本身，其實最終還是經(jīng)銷商對于試駕車和試駕人員的管理問題。
（注：本文轉(zhuǎn)載自汽車之家說客，原文作者 屠龍刀，文中觀點僅代表個人，不代表本站。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。）
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