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隨州白云湖上的這10座橋,每一個都想和你去走一走!

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發(fā)表于 2021-7-14 14:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
隨州網深度原創(chuàng)欄目《尋覓》
第174期:隨州的橋  文丨指間流沙



人文厚重、山水相融的隨州
因為有了白云湖而格外靈動秀美
湖上架起的一座座橋梁
更為“鄂北明珠”增添了
一份靈動之外的別樣景致

(攝影丨王勁萱)

造型靚麗的㵐水一橋
美觀大氣的桃園大橋
……
橫跨隨州白云湖而建的十座橋梁
每一座都有其各自的特色
它們既為周邊居民提供了方便
也成就了不少城市景觀
今天就跟小編一起去這些橋上走走吧


(攝影丨王勁萱)



提到隨城最古老的橋,一定是老㵐水一橋了,開工于1967年,在缺資金、缺物資、缺技術、缺環(huán)境的條件下,6000多人肩扛背馱,用一年多時間建起了隨州第一座“高橋”。




▲ 㵐水一橋舊貌(攝影丨神舞高)

服役47年,老㵐水一橋一直承擔著隨西南鄉(xiāng)鎮(zhèn)及南郊等區(qū)域居民進城的重擔,是隨州重要的交通樞紐。




▲ 建設中的㵐水一橋(攝影丨神舞高)

2016年11月22日15時28分,在上千人的圍觀中,老橋被爆破拆除,隨后在原址開工重建。歷時16個月工期,2018年4月3日上午9點,一座雙向6車道的蝴蝶蘭斜拉索橋梁正式建成通車。


(攝影丨林疋)


(攝影丨王勁萱)

新建的㵐水一橋,是隨州第一座城市景觀橋,一經建成,便吸引了眾多網友前往打卡,迅速成為隨州一道靚麗的風景線。


(攝影丨王勁萱)


(攝影丨神舞高)

一座老橋,一段歷史,一份情懷,它承載著我們多少過往的記憶,更連通著城市的現在和未來。我們不會忘記這座老橋曾經為我們帶來的便利,我們也更期待這座嶄新的橋梁繼續(xù)為隨州人民的暢通交通貢獻自己的力量!


(攝影丨王勁萱)





㵐水二橋橫跨㵐水河,于1992年9月建成通車,橋梁全長242米,寬15米,是一座5孔鋼架拱橋,橋的對面就是隨州市博物館,橋頭的鹿鶴造型是它的重要標志之一。



(攝影丨王勁萱)

㵐水二橋是隨州境內G240和G346兩條國道的共用橋梁,也是隨州中心城區(qū)的重要出入通道,但隨著城市交通的快速發(fā)展,大橋長期超負荷運轉,不堪重負!




(攝影丨王勁萱)

近幾年,㵐水二橋多次封閉維修加固,也多次傳出即將拆除重建的消息,但因種種原因,一直“帶病”堅持至今。




(攝影丨王勁萱)



如果你問一個隨州人童年時最快樂的事是什么,他一定會回答你“去白云公園春游啊”,而想要去白云公園,涢水一橋是必經之路。所以,不管你承不承認,在大多數隨州人心里,涢水一橋都曾是他們關于這座城市最深刻的記憶之一。




(攝影丨王勁萱)

涢水一橋建成于1970年,位于曾都區(qū)南郊擂鼓墩大道上,連接城南白云大道與城北解放西路,橫跨涢水河,全長420米,其獨特的拱形結構極具古典橋梁美學氣質。




▲ 涢水一橋舊貌(攝影丨神舞高)

夏夜的微風里,倚在老橋的欄桿上,看來來往往的行人在橋上穿梭,湖水隨微風蕩起一陣陣漣漪,周圍的一切似乎都變得格外寧靜。


(攝影丨王勁萱)


(攝影丨林疋)

隨著城市的發(fā)展,涢水一橋已無法滿足交通出行的需求。2016年,市政府決定改造涢水一橋,在原有的老橋上游新建一座橋梁,新老橋合二為一。當年11月2日,涢水一橋改造工程項目正式開工。




(攝影丨王勁萱)

2018年6月6日,歷時近兩年的時間,涢水一橋以嶄新的面貌再次出現在了大家的面前,橋面總寬也由原來的8米拓展至25米。




(攝影丨王勁萱)



在隨州市區(qū)所有的橋里面,涢水二橋應該是最沒有存在感的一座橋梁,很多人只知道它的名字,卻不知道它在哪里。




(攝影丨王勁萱)

2007年,為了把隨州的兩張“名片”———炎帝神農故里和編鐘古樂之鄉(xiāng)連接起來,隨州啟動了繞城公路建設。公路全長24.7公里,起于迎賓大道,至隨縣的316國道,2008年底通車。隨后,為了體現隨州文化,繞城公路更名為炎帝大道,而位于炎帝大道上,跨越涢水河的橋梁即為涢水二橋。




(攝影丨王勁萱)



青年路大橋位于㵐水一橋與㵐水二橋之間,東起青年路與沿河大道交叉口,西至南郊擂鼓墩大道交叉口,為雙向6車道,主橋全長374.2米,主橋面寬33米,引橋面寬23米。




(攝影丨王勁萱)

2012年10月16日,青年路大橋開工建設,2015年1月1日正式通車。大橋通車后,因㵐水而“分離”的老城區(qū)和南郊片區(qū)“重逢”,市民不論是出城還是進城都變得更加方便快捷。




(攝影丨神舞高)

當年㵐水一橋拆除重建之后,以前聚集在那里的石花粉攤位紛紛遷移到了青年路大橋下面,經過幾年的發(fā)展,這里已經成為隨州市民夏季打卡的必去之地,每天都能吸引大批夜游的食客。坐在橋下,喝上一碗冰鎮(zhèn)的石花粉或綠豆湯,那種清涼舒爽的感覺直達心底,似乎能讓所有的煩惱一掃而空。


(攝影丨王勁萱)


(攝影丨神舞高)



舜井大橋原名白云湖大壩,屬于攔河壩與橋梁一體的公路橋。1995年,隨州啟動城區(qū)白云湖治理工程,新建了白云湖大壩,大壩建成蓄水后就形成了現在清波碧水的白云湖。



(攝影丨王勁萱)

舜井大橋最吸引人的莫過于夏季暴雨之后開閘泄洪的場景,橋下攔河壩閘門一開,上游水流傾瀉而下,猶如千軍萬馬奔涌而來,滔滔不絕,蔚為壯觀!




(攝影丨王勁萱)

2009年,舜井大橋東側新建了小游園,后來又增設了3處小廣場,使得這里逐漸成為周邊市民休閑、娛樂和健身的好去處。一到晚上,散步的、唱歌的、跳廣場舞的……熱鬧非凡,是這個城市最煙火氣的存在。




(攝影丨王勁萱)



府河大橋全長457.6米,寬24米,雙向4車道,是隨州城區(qū)唯一以“府河”命名的橋,2002年開始建設,與漢十高速公路同時交付使用。這座橋連接新火車站至何店高速公路出口20余公里的迎賓大道,是當時隨州的第一大橋。




(攝影丨王勁萱)

府河大橋北接濱湖灣,南連碧桂園,橋中間以極具特色的紅色景觀帶做裝飾。橋梁的下部采用鉆孔灌注柱結構,上部采用預制T形梁結構,相比此前城區(qū)其它橋梁的輕巧造型,顯得厚重而大方。



(攝影丨王勁萱)

隨州的地標性建筑“樂都旋風”位于府河大橋的南岸,素來受到攝影師們的青睞,而5月30日開放的白云湖水環(huán)境園林景觀提升項目“濱水八景”,更是讓這里成為隨州最受歡迎的地方。




(攝影丨王勁萱)

站在府河大橋上環(huán)顧四周,遠處一步一景,景隨步移,一片湖光美景撩撥著心弦,眼前來往的行人、奔馳的汽車,則構成了最鮮活的橋上風景。




(攝影丨王勁萱)



編鐘大橋原名波導大橋,位于府河大橋下游約2公里,北端起于與316國道垂直的波導路,南端與白云大道平交,是2009年城市建設重點工程項目。


(攝影丨神舞高)


(攝影丨王勁萱)

大橋于2009年8月開工建設,2011年5月正式建成通車,主要連接城南新區(qū)和隨州經濟開發(fā)區(qū),是城南新區(qū)的又一座重要橋梁。隨著城市發(fā)展,為了體現隨州歷史文化,改名為編鐘大橋。




(攝影丨王勁萱)

編鐘大橋周邊匯集了眾多隨州標志性建筑,濱湖體育館是隨州唯一的一座大型體育館,2019年開業(yè)的萬達廣場也進一步提升了這里的人氣。




(攝影丨王勁萱)



望城崗大橋位于隨州高新區(qū),在舜井大橋下游約8公里處,是隨州城區(qū)第二座攔河壩與橋梁一體化的橋梁。該橋集防洪、發(fā)電、蓄水、橋梁功能于一身,始建于2006年,2009年通過驗收。




(攝影丨王勁萱)


(攝影丨奔七之人)

白云湖大壩啟閉機房外立面為編鐘造型,充分融入隨州歷史文化符號,路橋為雙向4車道(無非機動車道),長約166米。這座大壩建成后,一湖兩岸景觀帶全部形成,使城區(qū)面積擴張了近10平方千米。





(攝影丨王勁萱)



桃園大橋位于㵐水二橋上游1.2公里處,是連接交通大道與擂鼓墩大道的重要橋梁,東端位于水岸國際北側,西段位于隨州一中北側。大橋全長322.5米,寬26米,為雙向六車道,一級公路兼城市道路標準。




(攝影丨王勁萱)

桃園大橋最大的特點是懸索橋造型,是繼斜拉索結構的㵐水一橋之后的隨州城區(qū)第二座特色景觀橋。同時,該橋也是隨州城區(qū)府河、涢水河、㵐水河上的第十座大橋。


(攝影丨王勁萱)

說起桃園大橋的誕生,還有一段故事。2016年5月,我市公路部門對外發(fā)布,擬撥付專用資金拆除㵐水二橋,重建一座8孔30米T型梁橋,消息一出,引起了眾多網民、市民的熱議。


(攝影丨王勁萱)

有網友建議對㵐水二橋除險限行,在二橋的上游新建一座橋梁,緩解城市交通壓力,拉動城北明珠新區(qū)的發(fā)展。隨后,相關部門積極吸納民意,經過多次項目論證,最終確定了桃園大橋的設計方案。




(攝影丨王勁萱)

桃園大橋的“誕生”,架起了隨州“一河兩岸”加快融合的快車道。作為打通城東與城西的重要市級主干道,不僅有力緩解了隨州城區(qū)出城的交通壓力,更承載了隨州人對一座城市擴展與變遷的情懷與展望。


(攝影丨林疋)

回顧隨州城區(qū)的建橋史
我們不難發(fā)現
每一座大橋的建成
必將推動隨州經濟和城市建設的發(fā)展
我們也期待隨州建設更多的橋梁
助推城市更快、更好的向前發(fā)展



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在每一個隨州人的心中
都有一座最美的橋
你最喜歡哪一座呢?
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發(fā)表于 2021-7-14 22:38 來自手機 | 只看該作者
很榮幸參加了青年路大橋、涢水一橋的建設和桃園大橋的施工組織設計編制,能為家鄉(xiāng)的交通事業(yè)做貢獻出點力,再苦再累也值了!





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板凳
發(fā)表于 2021-7-14 15:58 | 只看該作者
每座橋都有著它的故事

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4
發(fā)表于 2021-7-14 21:16 來自手機 | 只看該作者
每一坐橋都有我的腳印和我的影子……

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5
發(fā)表于 2021-7-15 13:55 來自手機 | 只看該作者
桃園大橋最丑,趕緊把那個假懸索搞長點,這個小景觀相對于橋本身太小,真的特別丑

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6
發(fā)表于 2021-7-15 14:44 來自手機 | 只看該作者
青年路大橋 發(fā)表于 2021-7-14 22:38
很榮幸參加了青年路大橋、涢水一橋的建設和桃園大橋的施工組織設計編制,能為家鄉(xiāng)的交通事業(yè)做貢獻出點力, ...



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7
發(fā)表于 2021-8-1 01:47 來自手機 | 只看該作者
隨州河上有這么多橋了,必須去看看。

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8
發(fā)表于 2021-10-4 10:59 來自手機 | 只看該作者
一橋連通世界

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9
發(fā)表于 2021-12-26 16:14 來自手機 | 只看該作者
必須去看看。

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10
發(fā)表于 2022-3-11 16:44 來自手機 | 只看該作者
從來記不住橋的名字

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11
發(fā)表于 2022-8-22 10:10 來自手機 | 只看該作者
隨州看著還不小

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12
發(fā)表于 2022-8-22 10:14 來自手機 | 只看該作者
很不錯哦

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